Stellantis News

  Malgré la forte hausse enregistrée au mois de mars, le marché automobile allemand reste en baisse sur le premier trimestre de l'année avec -6.4% et 656 452 unités vendues. Dans ce contexte, les ventes de : ALFA ROMÉO sont en hausse de 13.6% à 750 unités pour une part de marché de 0.1% CITROËN sont en baisse de 16.5% à 10 309 unités pour une part de marché de 1.6% DS sont en baisse de 43.6% à 454 unités pour une part de marché de 0.1% FIAT sont en hausse de 7.6% à 18 896 unités pour une part de marché de 2.9% JEEP sont en baisse de 9.7% à 2 787 unités pour une part de marché de 0.4% OPEL sont en hausse de 12.1% à 41 661 unités pour une part de marché de 6.3% PEUGEOT sont en hausse de 2.7% à 12 978 unités pour une part de marché de 2% Au total, les ventes de Stellantis sont de 87 835 unités pour une part de marché de 13.38%

  Alors qu'Opel était très centré sur le marché européen, la marque se développe dans d'autres marchés depuis son rachat par PSA.  Si son objectif est de se réimplanter en Russie, la marque allemande envisage également de se développer en Amérique Latine et, pour cela, elle compte s'appuyer sur PSA.  Si Opel était déjà présent au Chili depuis quelques années, la marque au blitz va dorénavant s'implanter en Uruguay avec la fabrication de fourgons et pick-up, certainement en kits via l'usine d'Hordain dans laquelle sont fabriqués les Citroën Jumpy et Peugeot Expert déjà exportés en Uruguay. D'ici les mois d'avril et mai, Opel compte s'implanter sur les marchés en Équateur et Colombie avec la Corsa ainsi que les Crossland et Grandland.   Si la marque allemande se développe en Amérique Latine, il n'a pas été indiqué son projet d'implantation sur les marchés brésilien et argentin, de loin les plus importants de la région.  Le groupe Stellantis pos

  Sur le premier trimestre, le marché automobile au Royaume-Uni parvient à limiter la casse par rapport à l'année dernière et, ce, malgré un confinement strict depuis janvier qui impose la fermetures des concessions. Avec 425 525 unités, les ventes baissent de 12% par rapport à la même période de 2020. Les ventes de : ABARTH sont en baisse de 13.85% à 541 unités pour une part de marché de 0.13% ALFA ROMÉO sont en baisse de 50.93% à 316 unités pour une part de marché de 0.07% CITROËN sont en baisse de 5.98% à 8 605 unités pour une part de marché de 2.02% DS sont en baisse de 42.12% à 415 unités pour une part de marché de 0.10% FIAT sont en baisse de 47.89% à 3 213 unités pour une part de marché de 0.76% JEEP sont en baisse de 15.31% à 852 unités pour une part de marché de 0.20% MASERATI sont en baisse de 11.80% à 157 unités pour une part de marché de 0.04% PEUGEOT sont en hausse de 4.33% à 15 705 unités pour une part de marché de 3.69% VAUXHALL sont en baisse de 7.51% à 24 826 un

Sur le premier trimestre, le marché automobile belge parvient à limiter la casse avec une baisse raisonnable de 6.42% pour 119 237 unités vendues perdant quelques 8 000 unités par rapport à la même période de 2020. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont stables à 295 unités pour une part de marché de 0.25% CITROËN sont en baisse de 10.31% à 6 115 unités pour une part de marché de 5.13% DS sont en baisse de 16.95% à 539 unités pour une part de marché de 0.45% FIAT sont en baisse de 25.75% à 2 774 unités pour une part de marché de 2.33% JEEP sont en baisse de 1.95% à 1 155 unités pour une part de marché de 0.97% MASERATI sont en baisse de 8.57% à 32 unités pour une part de marché de 0.03% OPEL sont en baisse de 13.22% à 5 761 unités pour une part de marché de 4.83% PEUGEOT sont en hausse de 17.71% à 10 216 unités pour une part de marché de 8.57% Au total, les ventes de Stellantis sont de 26 887 unités pour une part de marché de 22.55%

  Malgré la forte hausse de mars, le marché automobile espagnol ne parvient pas à retrouver la croissance en 2021. Avec 186 061 unités, il enregistre une baisse de 14.9% et de 41.3% par rapport à la même période de 2019. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont en baisse de 28.6% à 479 unités pour une part de marché de 0.3% CITROËN sont en baisse de 3.1% à 11 561 unités pour une part de marché de 6.2% DS sont en baisse de 31.9% à 642 unités pour une part de marché de 0.3% FIAT sont en baisse de 13.2% à 6 895 unités pour une part de marché de 3.7% JEEP sont en hausse de 35.8% à 3 259 unités pour une part de marché de 1.8% MASERATI sont en hausse de 36.4% à 30 unités OPEL sont en baisse de 35% à 6 590 unités pour une part de marché de 3.5% PEUGEOT sont en hausse de 10.4% à 18 491 unités pour une part de marché de 9.9% Au total, les ventes de STELLANTIS sont de 47 947 unités pour une part de marché de 25.77%

  Le groupe Stellantis a présenté aujourd'hui ses plans sur le développement de la pile à combustible qui permettra de rouler en tout électrique sans craindre la panne sèche grâce à une grande autonomie et, surtout, une recharge nettement plus rapide. Le groupe Stellantis va donc commercialiser, dès la fin de cette année, ses fourgons moyens du programme K9 (Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Opel Vivaro) dotés d'une double motorisation : une pile à combustible avec les réservoirs d'hydrogène ainsi qu'une batterie électrique permettant d'être rechargée de l'extérieur. Avec cette option, Stellantis assure qu'il procurera au client le meilleur des deux mondes : l'hydrogène doit fournir une plus grande autonomie que l'électrique (le groupe avance le chiffre de 400 kilomètres) et un réservoir qui se remplit en trois minutes seulement. Les stations de recharge hydrogène restant extrêmement rares en France (à peine une centaine aujourd'hui), la batterie

 Sur le premier trimestre, le marché automobile aux États Unis enregistre une hausse en trompe l'oeil de ses ventes car la base de comparaison est biaisée suite aux mesures sanitaires prises dans la lutte de la pandémie en 2020.  Avec 3 810 345 unités, le marché américain enregistre une hausse de 11.71% par rapport à la même période de 2020 mais en baisse de 6% par rapport au premier trimestre 2019.  Les ventes de Stellantis sont les suivantes :  ALFA ROMÉO est en hausse de 25.47% à 4 646 unités pour une part de marché de 0.12% CHRYSLER sont en hausse de 31.91% à 39 737 unités pour une part de marché de 1.04% DODGE sont en baisse de 27.83% à 63 988 unités pour une part de marché de 1.68% FIAT sont en baisse de 27.75% à 815 unités pour une part de marché de 0.02% JEEP sont en hausse de 8.14% à 197 545 unités pour une part de marché de 5.18% MASERATI sont en baisse de 33.05% à 1 570 unités pour une part de marché de 0.04% RAM sont en hausse de 15.97% à 162 920 unités pour une part de