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Une explosion de couleurs anticipe la puissance d'une nouvelle brise. Grecale est un vent qui transforme chaque jour en quelque chose d'exceptionnel et soufflera sur la gamme Maserati. Le compte à rebours pour la découverte du nouveau modèle portant le nom d'un vent intense, révolutionnaire et exceptionnel a donc officiellement commencé. Maserati a depuis longtemps l'habitude de nommer ses voitures d'après les vents les plus célèbres du monde. Tout a commencé en 1963, avec le légendaire Mistral. Viennent ensuite Ghibli, Bora et Khamsin. Et, en 2016 avec Levante, le premier SUV de la Marque. Maintenant Grecale, qui jouera un rôle clé pour la Marque et transformera l'expérience de conduite quotidienne en quelque chose d'exceptionnel et d'extraordinaire.

  Maserati prévoit de lancer le petit frère du Levante avec le Grecale qui devrait mesurer dans les 4.70m environ.  Basé sur la plateforme Giorgio de FCA, le futur Maserati Grecale devrait reprendre l'architecture mécanique de l'Alfa Roméo Stelvio pour l'élever à un autre niveau . Maserati envisage d'équiper son futur recale d'une motorisation V6, reprise de la dernière MC20, qui forte de 550 chevaux devrait lui permettre des performances de tout premier ordre. L'arrivée du Grecale dans la gamme Maserati va permettre d'étendre la gamme vers le bas et donc de multiplier les ventes même si, bien que plus accessibles, le futur Grecale ne devrait pas être disponible à moins de 70 000 €.  Entré dans sa phase finale de tests, le futur Maserati Grecale a été conduit par Carlos Tavares, Patron de Stellantis.  Les tests ont commencé l'hiver dernier et ont permis la mise au point de plusieurs motorisations puisque plusieurs sortes d'échappement ont été aperçus