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Affichage des articles associés au libellé 308

La Peugeot 308 élus meilleure voiture de l'année en Allemagne

Dans la soirée du 26 octobre 2021, le jury de la « Voiture allemande de l'année » a annoncé la nouvelle PEUGEOT 308 comme lauréate dans la catégorie compacte jusqu'à 25 000 euros. Pour le jury, la stratégie « Power of Choice » de PEUGEOT était au centre des préoccupations : les clients ont le choix entre des motorisations essence, diesel et deux hybrides rechargeables. D'autres raisons de l'attribution de la berline compacte sont la technologie moderne, le PEUGEOT i-Cockpit® numérique et programmable individuellement ainsi que le nouveau design avec le nouveau logo PEUGEOT. La nouvelle PEUGEOT 308 démarre à 23 200 euros PDSF dans la variante d'équipement Active Pack pour le PureTech 110 avec 81 kW (110 ch) (consommation de carburant en l/100 km : 5,6 3 (urbain) ; 4,1 3(en dehors de la ville); 4,7 3 (combiné); émissions de CO 2 en g/km : 106 3 ). La berline compacte de la marque Löwen est une gagnante, puisque son prédécesseur a déjà reçu plusieurs récompenses, dont

Peugeot présente la nouvelle 308 SW

Après la berline il y a quelques mois, Peugeot enchaîne aujourd'hui avec la présentation du break 308 SW qui dispose d’un  style expressif au profil racé et d’un arrière sophistiqué.  La longueur du Peugeot 308 SW s'étire sur 4m64 soit 27 centimètres de plus que la berline, répartis entre l'empattement (+5.5 cm) et le porte à faux (+21cm).  Peugeot a soigné l'aérodynamisme de son nouveau break puisque la marque promet un CX de 0.277 permettant de moindres consommations.   Comme toujours, les modifications portent essentiellement sur la partie arrière depuis les portes avant.  Peugeot évite l'effet sac à dos des breaks avec un hayon particulièrement travaillé qui, étonnement, abandonne le bandeau entre les feux, repris de la 308 berline.  Le hayon adopte ainsi un effet queue de canard qui fait écho au spoiler du hayon et qui permet de mieux traiter les flux d'air pour maitriser les consommations et donc les émissions de CO2, nerf de la guerre.   Le hayon large et

Peugeot présente les tarifs de la nouvelle 308

  Après sa présentation en mars dernier, Peugeot dévoile les tarifs de sa nouvelle berline compacte et ouvre les commandes avec de premières livraisons qui interviendront à partir de Septembre. La gamme s'articule autour de cinq niveaux de finitions dénommés :  Allure Pack Active Active Pack GT GT Pack Il n'y a pas de version d'entrée de gamme pour le moment, mais elle devrait arriver d'ici quelques mois.  De série, Peugeot propose l'aide au stationnement arrière, la climatisation bi-zone, le démarrage mains libres, l'écran tactile de 10 pouces, le mirror screen sans fil, le combiné d'instrumentation numérique personnalisable, les rétros électriques mais la 308 ne disposera que des jantes de 16 pouces.  Il faudra opter sur la finition GT pour obtenir les jantes de 18 pouces.  Du côté des motorisations, la gamme se compose de deux moteurs essence (110 et 130 chevaux), d'un diesel (130 chevaux) et de deux versions hybrides (180 et 225 chevaux).  Deux boîte

Peugeot organise un Road show électrique en Italie avec la nouvelle 308 en star

Milan est à la pointe de la transition énergétique et de la digitalisation, c'est pourquoi Peugeot a décidé de diffuser la culture de l'électrification à partir de Milan et la collaboration étroite avec le Meet Digital Culture Center, le centre international de la culture numérique - le lieu où physiques et le numérique se réunit pour éliminer toutes les barrières pour un avenir et une mobilité toujours plus durables et connectés.  Milan représente donc l'épicentre à partir duquel notre message It's time to change se répand dans toute l'Italie. Du 3 au 6 juin 2021, la présentation nationale en avant-première de la Nouvelle Peugeot 308 s'est accompagnée d'installations évocatrices et de projections artistiques sur la Piazza Gae Aulenti à Milan.  Un projet Peugeot en collaboration avec MEET pour sensibiliser à la nécessité d'agir pour un avenir meilleur et qui s'est achevé avec le départ de Peugeot Electric Expérience, un roadshow qui traversera l'

Peugeot présente la nouvelle 308

  Citroën avait ouvert le bal avec la C4, le groupe PSA continue de renouveler ses berlines compactes, segment le plus porteur en Europe et qui devrait permettre à Stellantis d'augmenter encore ses parts de marché.  Après une C4 originale et une DS 4 chic, c'est au tour de Peugeot de dévoilé sa nouvelle 308 qui prend des accents sportifs dans la droite ligne des dernières productions de la marque.  La nouvelle 308 repose sur l'ultime évolution de la plateforme EMP2v3 que la DS 4 a inaugurée le mois dernier.  Cette plateforme a permis aux designers de reculer l'habitacle et d'allonger le capot pour transformer la 308.  Ainsi, le parebrise s'affiche en recul de 10 cm par rapport à l'actuelle 308 permettant au capot d'être plus long.  La nouvelle 308 grandit pour atteindre les 4m36 avec un empattement de 2.675m soit en hausse de 5.5cm, des dimensions qui se calquent sur la nouvelle Citroën C4.  Mais c'est en hauteur que les différences se creusent puisq