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  Maserati a donc pris son temps pour développer et proposer cette nouvelle MC20 Cielo qui est tout sauf une simple version spider du coupé MC20.  Avec ces multiples innovations dont son toit en verre électrochromatique, la nouvelle MC20 Cielo vous propose de profiter toujours du ciel toit fermé ou ouvert.  Voici toutes les photos de cette nouvelle MC20 Cielo : 

  Plus d'un an après la version coupé, Maserati dévoile la MC20 Cielo qui n'est pas qu'un simple dérivé cabriolet mais une nouvelle façon de profiter des délices qu'offrent cette nouvelle Maserati.  En effet, la marque ne s'est pas contenté re retirer le toit de son coupé pour le remplacer par une capote.  La Maserati MC20 Cielo va plus beaucoup loin que cela puisqu'elle fait communier la nature avec l'habitacle que celui-ci soit ouvert ou fermé.  En effet, la MC20 Cielo tire son nom de son toit en verre intelligent qui permet de varier la luminosité pour le rendre totalement opaque à totalement transparent.  Une nouvelle façon de rouler cheveux au vent même quand le temps ne s'y prête pas.     En seulement 12 secondes, la Maserati MC20 se transforme, ouvrant le toit vers le ciel.   L 'innovation, l'esprit directeur de Maserati : la technologie de pointe des cristaux liquides dispersés dans les polymères vous permet de regarder les étoiles même l

Une explosion de couleurs anticipe la puissance d'une nouvelle brise. Grecale est un vent qui transforme chaque jour en quelque chose d'exceptionnel et soufflera sur la gamme Maserati. Le compte à rebours pour la découverte du nouveau modèle portant le nom d'un vent intense, révolutionnaire et exceptionnel a donc officiellement commencé. Maserati a depuis longtemps l'habitude de nommer ses voitures d'après les vents les plus célèbres du monde. Tout a commencé en 1963, avec le légendaire Mistral. Viennent ensuite Ghibli, Bora et Khamsin. Et, en 2016 avec Levante, le premier SUV de la Marque. Maintenant Grecale, qui jouera un rôle clé pour la Marque et transformera l'expérience de conduite quotidienne en quelque chose d'exceptionnel et d'extraordinaire.

La super voiture de sport MC20 de Maserati a fait ses débuts dynamiques au Royaume-Uni au 27e Festival of Speed ​​de Goodwood, en affrontant la célèbre course de côte du Supercar Run. Au cours de l'événement automobile de quatre jours, qui se déroule à Goodwood dans le W est Sussex du 8 au 11 juillet, Maserati MC20 a été mis à l'épreuve sur le parcours de 1,16 mile. La MC20 est la première super voiture de sport biplace à moteur central de la marque Trident offrant une vitesse de pointe de plus de 202 mph, et est la première Maserati avec une monocoque en fibre de carbone, ce qui signifie que la voiture entière pèse un poids plume de 1500 kg.  Associée à son puissant moteur dérivé de la F1, cette combinaison assure un rapport poids/puissance exceptionnel, pour une accélération et une vitesse de pointe à couper le souffle, atteignant 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.  Le moteur Maserati Nettuno est exposé aux côtés du MC20 dans le Supercar Paddock. Le Ghibli Trofeo, à Nero Ribelle,

La tradition est un ingrédient qui nous propulse vers l'avenir. Cette idée réunit Maserati et Massimo Bottura, né et élevé à Modène, ambassadeur de la marque Trident et protagoniste de la cuisine italienne, avec un génie pour prendre le meilleur du passé et le ramener dans le futur. Levante Trofeo Fuoriserie Edition pour Massimo Bottura, présenté le 1 er juillet, est le fruit d'un partenariat entre l'entreprise et un chef, tous deux originaires de la région italienne d'Émilie et capables d'aller au-delà de toutes les attentes. La voiture est la somme de cette collaboration, une explosion de créativité, une rare démonstration de liberté d'expression et l'impact visuel d'une vie vécue dans des couleurs vives. Levante, le premier SUV Maserati, est une voiture qui n'accepte aucune frontière, ce qui en fait la feuille blanche idéale pour une puissante explosion d'énergie. Dans la finition haut de gamme Trofeo, avec un moteur V8 de 580 chevaux, il alli

Maserati participera avec des premières, des conférences et des événements dynamiques à la troisième édition du Motor Valley Fest , le grand festival en plein air célébrant la « Motor Valley » italienne, qui se tiendra à Modène du jeudi 1 er au dimanche 4 e Juillet. La deuxième édition qui se tiendra en direct, après la version numérique en 2020, reprendra les lieux et les places emblématiques de la ville de la région italienne d'Émilie-Romagne qui abrite Maserati depuis plus de 80 ans. Une fois de plus, l'événement célèbre l'alliance entre la Marque Trident, son territoire d'origine, l'innovation et la passion, facteurs qui ont toujours été au cœur de la Marque et sont toujours au cœur de sa nouvelle Ère. La participation de Maserati au Motor Valley Fest débutera à 09h00 le 1er juillet à l'Académie militaire de la ville (Piazza Roma), avec la traditionnelle conférence d'ouverture. La cérémonie d'ouverture se terminera par le dévoilement mondial d'un

  Maserati en pleine renaissance ! Après la sortie de sa supercar MC-20, la marque au trident met les bouchées doubles pour reconstruire sa gamme avec les futures Gran Turismo et Grecale qui lui permettront d'élargir sa gamme et donc de voir ses ventes croître.  Après le Grecale, c'est la future Gran Turismo qui se fait surprendre en plein tests avec un camouflage qui, s'il reste important, permet d'apercevoir des détails de sa ligne qui reste, à première vue, assez fidèle à la Gran Turismo actuelle.  La future Gran Turismo sera présentée dans le courant du second semestre 2021 pour une commercialisation en 2022.  Équipée du moteur V6 de la MC-20, probablement dans une version dégonflée, elle proposera une puissance d'environ 620 chevaux et plus de 700 Nm de couple.  Mais si la MC-20 est destinée au sport, la GranTurismo restera fidèle à son nom associant performances et confort.  Avec cette future Gran Turismo, la ligne se veut assez simple et lisse, nous sommes lo

  Maserati prévoit de lancer le petit frère du Levante avec le Grecale qui devrait mesurer dans les 4.70m environ.  Basé sur la plateforme Giorgio de FCA, le futur Maserati Grecale devrait reprendre l'architecture mécanique de l'Alfa Roméo Stelvio pour l'élever à un autre niveau . Maserati envisage d'équiper son futur recale d'une motorisation V6, reprise de la dernière MC20, qui forte de 550 chevaux devrait lui permettre des performances de tout premier ordre. L'arrivée du Grecale dans la gamme Maserati va permettre d'étendre la gamme vers le bas et donc de multiplier les ventes même si, bien que plus accessibles, le futur Grecale ne devrait pas être disponible à moins de 70 000 €.  Entré dans sa phase finale de tests, le futur Maserati Grecale a été conduit par Carlos Tavares, Patron de Stellantis.  Les tests ont commencé l'hiver dernier et ont permis la mise au point de plusieurs motorisations puisque plusieurs sortes d'échappement ont été aperçus

Après avoir été élue « produit de l'année » 2021 en Italie, Leasys Miles s’attaque au marché du luxe, combinant la flexibilité de l’offre « pay per use » et l’élégance made in Italy de Maserati. Leasys, marque de Stellantis et filiale de FCA Bank, ajoute ainsi à son offre Leasys Miles la prestigieuse Maserati Ghibli Hybrid. Avec l'introduction de ce produit sur la marque au trident, Leasys Miles combine la flexibilité, qui en a fait l'un des produits phares de l’entreprise, avec l'élégance et le style inimitable de Maserati. Une offre idéale pour ceux qui n'utilisent pas leur véhicule régulièrement mais ne veulent pas renoncer aux performances et au plaisir qui procure la conduite d’une Maserati. Leasys Miles rend ainsi l'expérience unique et exclusive de conduire une Maserati en location. Ces véhicules sont disponibles à un tarif mensuel attractif (avec les 1 000 premiers km gratuits), plus un coût fixe appliqué aux kilomètres réels parcourus par le client. L’