Stellantis News

Une explosion de couleurs anticipe la puissance d'une nouvelle brise. Grecale est un vent qui transforme chaque jour en quelque chose d'exceptionnel et soufflera sur la gamme Maserati. Le compte à rebours pour la découverte du nouveau modèle portant le nom d'un vent intense, révolutionnaire et exceptionnel a donc officiellement commencé. Maserati a depuis longtemps l'habitude de nommer ses voitures d'après les vents les plus célèbres du monde. Tout a commencé en 1963, avec le légendaire Mistral. Viennent ensuite Ghibli, Bora et Khamsin. Et, en 2016 avec Levante, le premier SUV de la Marque. Maintenant Grecale, qui jouera un rôle clé pour la Marque et transformera l'expérience de conduite quotidienne en quelque chose d'exceptionnel et d'extraordinaire.

Nouvelle (500)RED, la vedette de la soirée, est le fruit de la collaboration entre FIAT et (RED), partageant un message pour prendre soin de l'environnement, de la planète et de ses habitants. Partant de la conviction que nous pouvons tous jouer notre rôle dans la lutte contre les pandémies et que chacun de nous peut donc conduire le changement, il a été pris une décision inhabituelle dans le paysage automobile actuelle : disposer d’un siège conducteur d'une couleur - rouge - avec les trois autres sièges passagers en noir. Une provocation, un message, une invitation : soyez « prêts » à prendre place dans le siège du changement. Et pour ceux qui préfèrent l'uniformité, le modèle est également disponible avec les sièges tout noirs et logo contrasté (500)RED, ou tout en rouge avec un logo noir. FIAT vise à transmettre le message (RED) au public le plus largement possible, de sorte que cette série spéciale est disponible pour toute la famille 500 : Nouvelle (500)RED, (500)RED,

Une succession de floraisons et de couleurs variant selon les saisons, des jeux de feuillages, d'ombres et de lumières, des espaces pleins ou vides, des arômes diffusés dans l'air : le somptueux jardin présent sur le toit de La Pista 500, qui rassemble tout cela à la fois, a été créé au dessus de l’usine du Lingotto, là où les voitures sortant de chaîne étaient autrefois testées. Le jardin est une grande injection de nature dans la ville, un exemple d'architecture verte construit sur un bâtiment symbolique de Turin et de son histoire. C’est un lieu d’escapade au sein de la métropole qui l’entoure et la Pista 500 a été créée comme un espace ouvert à tous. Mais le projet La Pista 500 s'engage également dans une nouvelle voie de l'archéologie industrielle en prenant sur la culture naturaliste et mettant en avant des valeurs environnementales majeures, telles l'écologie, les économies d'énergie ou la dimension sociale Oeuvre de l'architecte Benedetto Cameran

Casa 500 est un nouvel espace d'exposition faisant partie du complexe muséographique de la Pinacothèque Agnelli, présidé par Ginevra Elkann. Parcours immersif de plus de 700 m2, il joue sur les souvenirs, les émotions et les rêves pour retracer la culture et l'histoire d'un pays et d'une ville qui s’entremêlent avec l'histoire de la 500. Bien plus qu'un musée automobile, Casa 500 raconte l'avenir de la marque FIAT, en partant de ses racines, inspiratrices pour l'avenir. Le fil conducteur est la « métamorphose » de la FIAT 500 à travers ses trois générations, un modèle qui a marqué l'histoire de l'industrie automobile et a toujours inspiré de nouvelles façons de penser et de vivre. Une icône de notre temps dont l'évolution véhicule la culture d'un pays et l'histoire de sa ville : Turin. Située au 4ème étage de la Pinacothèque Agnelli et donnant directement sur la piste du Lingotto, Casa 500 est un espace d'exposition ouvert, baigné

Le Fiat Toro a connu sa plus importante évolution en avril, avec l'arrivée de la gamme 2022 dans le réseau des concessionnaires. En plus de lancer le nouveau moteur Turbo 270 Flex et d'ajouter des éléments tels que des phares Full LED, un écran tactile de 7 pouces, la climatisation bi-zone, un chargeur sans fil et un habitacle entièrement repensé, le pick-up a étendu son succès sur le marché intérieur et mène le segment des Pickup avec 34,1 % de part de marché, ce qui correspond à 47 815 unités depuis le début de l'année. Pour autant, Fiat ne cesse d'apporter des nouveautés à ce véhicule unique dans son segment, au service du travail et des loisirs, et propose désormais les séries Chrome Edition et Black Edition en exclusivité pour la version Volcano Turbo 270 Flex. "Avec le design épuré inspiré des versions Ultra et Ranch, nous avons apporté de nouvelles possibilités au consommateur pour le look déjà sophistiqué du Volcano", a déclaré Herlander Zola, direct

Le 7 septembre 2021, la cérémonie de remise des lauréats du Grand Prix « Derrière le volant » des véhicules utilitaires s'est tenue dans le cadre du salon COMTRANS 2021. Le Groupe Stellantis et l'usine PSMA Rus ont reçu un prix dans la nomination spéciale pour l'exportation de moteurs. Le Groupe Stellantis a clôturé le premier semestre 2021 avec une augmentation des ventes dans la région Eurasie de 83 %, en Russie de 120 % ; la croissance de la production de l'usine PSMA RUS de Kaluga s'élève à 200 % par rapport au premier semestre de l'année dernière. Plus tôt en juillet de cette année, Stellantis a annoncé l'élargissement de la stratégie de développement de l'usine PSMA Rus et la création d'un pôle d'exportation sur sa base. Actuellement, l'usine de Kaluga a mis en place un assemblage en série des seuls moteurs diesel en Russie pour les voitures particulières, et il existe également une gamme de véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën

  Confronté à une baisse de ses ventes sur un marché extrêmement difficile, Stellantis vient de trouver un accord avec GAC pour la fermeture d'une des deux usines de la co-entreprise formée pour la fabrication et la distribution de modèles FCA.  Avec 12 288 unités vendues sur les sept premiers mois de l'année, les ventes de cette co-entreprise Stellantis GAC sont bien inférieures aux capacités de production des deux usines.  Aussi, Stellantis est parvenu à un accord avec GAC pour la fermeture d'une usine et le transfert de la production à l'usine de  Changsha dont la capacité de production annuelle est de 164 000 unités, soit un niveau encore largement supérieur aux ventes.  Le groupe Stellantis possède deux co-entreprise en Chine pour la fabrication et la vente de modèles FCA avec GAC ainsi que la fabrication et la distribution de modèles PSA avec Dongfeng. Les ventes des deux co-entreprises sont à des niveaux bas aussi le groupe va annoncer, en fin 2021, un plan de re

Stellantis annonce que Mike Manley quittera son rôle de Directeur des Amériques de Stellantis pour occuper les fonctions de Directeur général d’AutoNation, le plus grand distributeur automobile américain, basé en Floride, à compter du 1er novembre 2021. Mark Stewart (Chief Operating Officer, Amérique du Nord) and Antonio Filosa (Chief Operating Officer, Amérique Latine), membres du Comité Exécutif, reporteront dorénavant directement à Carlos Tavares, Directeur général de Stellantis. Carlos Tavares indique à l’occasion de cette annonce: « J’ai eu la chance de connaître Mike d’abord comme un concurrent, puis comme un partenaire et collègue dans la création de Stellantis, mais bien plus important, toujours comme un ami. Dès les premiers jours de nos discussions, nous avons partagé une vision, une conviction et un engagement vraiment communs et c'est sur ces bases solides, construites au cours des dernières années, que Stellantis a délivré ses premiers résultats impressionnants. Ainsi,

  La pénurie de puces électroniques impactent toujours la production automobile et ses effets se font sentir sur les immatriculations qui baissent fortement en raison de délais de livraison à rallonge atteignant jusqu'à 8 mois.  L'impact de cette pénurie de composants électroniques est encore plus fort au deuxième semestre et a commence à avoir de lourdes conséquences en termes d'emplois notamment en Espagne.  Vigo : L'usine de Vigo a ainsi annoncé la suppression d'une équipe de semaine sur la ligne 2 de l'usine, celle où sont fabriqués les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter/Partner entre autres.  L'usine qui n'a pu fabriquer 90 000 voitures en raison d'un manque de pièces est contrainte de supprimer une équipe pour éviter de fermer l'usine trop souvent.  Cela a un impact pour les ouvriers de cette équipe.  En effet, 750 salariés devront être affectées à d'autres équipes de l'usine mais, malheureusement, 600 intérimaires vont voir leurs c

  Après que Citroën a présenté sa C3destinée à l'Inde et aux pays d'Amérique Latine, les informations concernant le dérivé Peugeot de cette voiture commencent à parvenir.  Basée sur une plateforme CMP simplifiée pour limiter les coûts, le futur SUV Peugeot, appelé 1008 selon les rumeurs, est connu sous le nom de code P44 et sera assemblé dans l'usine Stellantis de Porto Real, au Brésil, où il partagera sa ligne de montage avec la CitroënC3.  Ce futur Peugeot P44 devrait être plus haut de gamme que la Citroën et donc vendu plus cher et devrait, comme la C3, être vendu en Amérique Latine pour élargir la couverture du marché par la marque.  Toutefois, l'arrivée de ce futur Peugeot 1008 n'est pas immédiate puisque les informations indiquent une arrivée en 2025, date à laquelle il remplacera le Peugeot 2008 dont la versions spécifique pour l'Amérique Latine n'a pas remporté le succès escompté. 

Frost & Sullivan récompense Free2Move avec le European Enterprise Award de Année 2021. Free2Move a adopté une position de fournisseur de services de mobilité, en ajoutant de nombreuses solutions de transport via une seule application. Ainsi, Free2Move offre aux opérateurs de mobilité un accès de bout en bout à sa plateforme, leur permettant de gérer, suivre et adapter facilement les solutions, leur permettant d'offrir de multiples modes de mobilité. « La solution plug-and-play sert à la fois les secteurs des transports publics et privés. Elle regroupe des centaines de MSP dans un écosystème de mobilité open source, permettant aux opérateurs de mobilité améliorer la rentabilité, l'évolutivité et la visibilité afin d'offrir au client final un parcours sans revers » , déclare Geraldine Priya, responsable du programme Nouvelles mobilités.  Son expérience technologique permet Free2Move de rassembler l'ensemble du portefeuille de services dans un seul environnement numéri

  Malgré ces trois derniers mois de baisse marquée en raison de la pénurie de composants électroniques, le marché automobile européen reste orienté à la hausse sur les huit premiers mois en raison d'une base de comparaison biaisée puisque l'année dernière, le confinement avait fermé les concessions automobiles. Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile européen affiche dont une hausse de 11.2% avec 6 807 706 unités vendues. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont en baisse de 14.7% à 15 344 unités pour une part de marché de 0.2% CITROËN sont en hausse de 11% à 292 966 unités pour une part de marché de 4.3% DS sont en hausse de 3.6% à 25 896 unités pour une part de marché de 0.4% FIAT sont en hausse de 17.3% à 325 184 unités pour une part de marché de 4.8% JEEP sont en hausse de 33.6% à 86 757 unités pour une part de marché de 1.3% LANCIA sont en hausse de 30.9% à 32 325 unités pour une part de marché de 0.5% OPEL sont en hausse de 15.8% à 274 748 unités pour une

Le centre de recherche CRF du Groupe Stellantis a participé à la conférence "C-Roads Italy: Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) devenu réalité". L'événement, organisé par l'Autostrada del Brennero, a eu lieu jeudi au centre de congrès Interbrennero de Trente. Le projet C-Roads Italy, réalisé en collaboration avec le ministère italien des Infrastructures et des Transports et d'autres partenaires, fait partie d'un programme pilote plus vaste cofinancé par la Commission européenne. La conférence a présenté les résultats du projet C-Roads Italy avec la plate-forme européenne C-Roads dans le contexte italien et européen. Succès antérieurs dans le développement et la mise en œuvre de systèmes de trafic intelligents coopératifs harmonisés et interopérables (C-ITS), qui visent à la communication entre les véhicules et les véhicules avec l'infrastructure Smart Roads dans toute l'Europe - ce système est également appelé Vehicle-to -Everything know

Fiat et Jeep, marques du groupe Stellantis, font partie du classement des Meilleures Entreprises en Satisfaction Client 2021, dans le segment des Assembleurs de Véhicules, pour la quatrième année consécutive. L'enquête est organisée par MESC, un institut spécialisé dans le comportement des consommateurs, en partenariat avec Google. Fiat est toujours en compétition parmi les 100 meilleurs et le résultat sera annoncé d'ici la fin de 2021. Le prix reflète le résultat du travail des marques Fiat et Jeep avec plusieurs actions qui renforcent le développement continu de la qualité de ses produits et services tout au long de tout le parcours du consommateur. Dans le segment des assembleurs de véhicules, 22 785 clients ont participé à l'enquête, citant 22 marques avec des échantillons valides. Sur ce total, dix sont passés à la deuxième phase et sept ont reçu le prix, dont Fiat et Jeep. « Nous sommes très fiers de cette réalisation. C'est le résultat de plusieurs actions qui re

Acteur de mobilité leader sur le marché espagnol, Stellantis est également une référence en matière de responsabilité sociale d'entreprise, un domaine qui est au cœur des valeurs du Groupe. Chez Stellantis Espagne, cet objectif se matérialise dans différents accords, conventions et engagements formels qui couvrent des domaines tels que l'égalité des chances, le respect de la diversité, l'inclusion sociale et la sécurité, la santé et le bien-être des personnes comme axes prioritaires et avec un engagement fort envers les groupes les plus vulnérables. Des valeurs qu'elle partage avec la Croix-Rouge, l'une des organisations humanitaires les plus enracinées dans la société espagnole, qui fournit des réponses globales à la fois en cas d'accidents et de catastrophes et en aidant les personnes et les groupes à risque d'exclusion. Aujourd'hui, Stellantis et la Croix-Rouge approfondissent leur relation avec la signature d'un accord de collaboration dans leque

Vauxhall est le constructeur britannique de véhicules utilitaires légers électriques le plus vendu au Royaume-Uni, selon les derniers chiffres de ventes et d'immatriculations publiés aujourd'hui par la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Vauxhall a vendu 1 623 utilitaires électriques à ce jour.  Il est désormais l'un des rares constructeurs à proposer aux flottes et aux clients professionnels un fourgon électrique sur l'ensemble de sa gamme de véhicules utilitaires légers, le tout nouveau fourgon compact Combo-e complétant l'offre de la marque après sa mise en vente cette semaine, lors de ses débuts. au Salon des véhicules utilitaires de Birmingham. Le succès des ventes jusqu'à présent cette année a été soutenu par le Vivaro-e tout électrique primé à plusieurs reprises, le modèle le plus vendu à ce jour dans le secteur des VUL électriques.  Les ventes de ses modèles électriques ont aidé Vauxhall à augmenter sa part totale du marché des VUL de 1,8

 A utomotive News Europe   vient de faire de Mark Adams, vice-président d’Opel chargé du design, l’un de ses Eurostars 2021. Une fois de plus, le magazine spécialisé dans l’actualité du monde automobile a sélectionné les 17 décideurs les plus dynamiques de l’année dans le secteur de l’auto. Les lauréats se sont rencontrés hier soir en marge du Salon international de l’automobile à Munich. Mark Adams a été récompensé pour la qualité du design du nouvel Opel Mokka. « Avec le petit SUV Mokka, Mark Adams et son équipe ont entamé une refonte radicale du design chez Opel. En lançant le Mokka, le constructeur a voulu proposer un véhicule qui attire les regards et change la perception de la marque » , souligne Automotive News Europe. C’est la 24 ème  fois que des Eurostars viennent récompenser des hommes qui jouent un rôle important auprès des constructeurs. « Les 17 personnes que nous honorons cette année ont surmonté des défis professionnels et personnels sans précédent pendant et après la p