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Peugeot continue à occuper la première place des constructeurs en France, sur le marché VP+VU, au cumul 2022. La  Peugeot  208 reste le véhicule le plus vendu en France, en VP+VU, au cumul 2022. Les cinq modèles  Peugeot  208, 2008, 3008, 308 et 5008, leaders de leur segment contribuent à cette bonne performance. La nouvelle  Peugeot  308 lancée en octobre 2021 continue sa progression avec une part de marché de 2,9 %, à l’aube du lancement de la version SW qui interviendra courant juin 2022. PEUGEOT est également leader des ventes aux entreprises au cumul 2022. Au cumul 2022: Peugeot affiche deux véhicules dans le top 5 des véhicules particuliers les plus vendus en France : La 208 est en tête avec une part de marché de 5,8% La 2008 occupe la cinquième place avec une part de marché de 3,2 % Cinq véhicules sont leader de leur segment : La 208 sur le segment B avec une part de marché de 5,8 % La 2008 sur le segment B-SUV avec une part de marché de 3,2 % La nouvelle 308 sur le segment C av

La direction de Stellantis France et les syndicats FO, CFE-CGC, CGT, CFTC et CFDT ont signé à l’unanimité, ce jour, un nouvel accord relatif au développement de l'emploi auprès des femmes et à l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes. Pionnier dans ce domaine, PSA avait signé en 2003 un accord triennal reconduit cinq fois et était, dès 2005, la première entreprise française à obtenir le label Egalité Hommes/Femmes, systématiquement renouvelé depuis. Cet engagement se traduit notamment par le très bon résultat de 94 points sur 100 obtenus en 2021 dans le calcul de l’index mesurant l’égalité salariale, en progrès de + 5 pts par rapport à l’an passé. Fort d’un dialogue constructif avec les partenaires sociaux, Stellantis franchit une nouvelle étape avec ce septième accord. Dans un secteur automobile encore traditionnellement masculin, Stellantis fait de la mixité et l'égalité professionnelle un objectif fondamental en ligne avec son code de conduite et sa démar

PEUGEOT est leader sur le mois d’octobre 2021 du périmètre des véhicules particuliers et conserve, au cumul dix mois 2021, la première place sur ce périmètre avec une part de marché de 17,4%. Ces résultats sont portés par l’ensemble des véhicules de la gamme et tout particulièrement par la PEUGEOT 208 qui reste le véhicule le plus vendu en France, les PEUGEOT 2008, 3008, 5008 et 508, leader de leur segment permettent à la marque au lion de renforcer sa position de leader sur cette période. La toute nouvelle PEUGEOT 308, lancée le 10 octobre 2021 en France, reçoit un accueil très favorable du public, avec de très nombreuses prises de commandes issues de fidélisation mais également d’une importante part de conquête. Les premières commandes voient les versions hybrides plébiscitées avec un mix de l’ordre de 30 %, ce qui augure de très bons prochains mois. PEUGEOT est également leader des ventes aux entreprises, en VP au cumul dix mois 2021. Sur les dix mois 2021 : PEUGEOT affiche deux véh

Stellantis ambitionne d’être leader du marché des véhicules à faibles émissions (LEV). En Europe, le mix LEV de Stellantis pour les voitures particulières devrait progresser rapidement pour atteindre 70 % des ventes à horizon 2030. Ceci répond notamment à l’accélération des normes et règlements français et européens. Stellantis se donne les moyens de son ambition, en assurant la transformation volontariste et agile de l'ensemble de son appareil industriel en France, pour faire de ses sites les champions de la mobilité électrique de demain.. Avec l'arrivée de Mercedes-Benz au capital d’ACC à part égale avec Stellantis et TotalEnergies, les partenaires ont annoncé leur volonté d'accélérer leur développement.  Douvrin sera ainsi la première des gigafactories d’ACC. Hier leader de la production de moteurs thermiques, le pôle de Trémery-Metz sera demain un leader en France des groupes motopropulseurs électrifiés en disposant dès 2024 d'une capacité annuelle de 1,1 million de

Stellantis ajoute de nouvelles fonctionnalités à ses Apps de marque pour Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall. Les clients qui ont téléchargé leur App de marque peuvent désormais activer leur e-book Maintenance chez leur réparateur agréé. L'e-book Maintenance est respectueux de l'environnement et supprime le besoin de papier. Complet et précis, cet outil est pratique pour le client. De plus, lorsque les clients finissent par vendre leur véhicule, ce système d'assistance numérique leur permet de fournir un historique d'entretien éprouvé et de montrer l'état du véhicule. De plus, avec ces informations, l'acheteur aura confiance dans son achat. L'e-book Maintenance est gratuit et disponible dès maintenant dans les Apps MyPeugeot, MyCitroën, MyDS, MyOpel et MyVauxhall. Grâce à ces applications, les clients trouveront également des informations fiables et réelles, telles que la visibilité de la prochaine visite à l'atelier en fonction du kilomét

  Après les mesures de confinement enregistrées en 2020, le marché automobile subit une pénurie de composants qui allongent les délais de livraison et fait donc chuter les ventes. Sur les neuf premiers mois de l'année, la pénurie de puces électroniques est moins impactante que le confinement ce qui permet au marché automobile français d'afficher une hausse de 8% avec 1 260 305 unités vendues. Cependant, comparé à 2019, le marché automobile français est en baisse de 23.21%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 1 042 unités en baisse de 24.3% CITROËN sont en hausse de 5.2% à 123 688 unités pour une part de marché de 9.8% DS sont en hausse de 10% à 17 371 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 0.3% à 29 934 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 8 145 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 74 unités OPEL sont en baisse de 5.6% à 30 551 unités pour une part de marché de 2.4% PEUGEOT sont en hausse de 2.9% à 218 195 unités pour une

L’ambition de Stellantis est de renforcer son leadership du marché des véhicules utilitaires en France, en accélérant sa performance sur le segment des VU transformés, qui représente environ 55 000 véhicules, sur un marché total France estimé à 415 000 VU. La vente de VU transformés nécessite expertise et compétences, d’autant que 75% de ce marché est constitué par les métiers du BTP, travaux, espaces verts (42% des ventes avec les bennes et plateaux), les métiers liés aux livraisons, messageries, déménagements (20% des ventes, grands volumes essentiellement) et enfin les métiers de bouche, les fleuristes, le transport de produits pharmaceutiques (13% des ventes avec les isothermes et frigorifiques). A partir de ce constat, Stellantis a conçu le Stellantis Professionnal Center, un centre d’expertise dont la vocation est d’accompagner les distributeurs de ses Marques, en les conseillant sur le produit VU transformé le plus adapté à la demande du client, en formant leur force de vente –

Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile français parvient à rester dans le positif malgré la forte baisse des deux derniers mois mais cette hausse est artificielle car comparée à 2020 où le marché était à l'arrêt en raison du confinement. Ainsi, avec 1 126 331 unités, le marché français affiche une hausse de 12.8% par rapport à 2020 mais, comparée à 2019, le recul est de 23.27% Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 900 unités en baisse de 19.3% CITROËN sont de 109 758 unités en hausse de 8.9% pour une part de marché de 9.7% DS sont en hausse de 9.1% à 15 491 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 6.3% à 26 557 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 7 303 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 66 unités OPEL sont en baisse de 1.5% à 27 521 unités pour une part de marché de 2.4% PEUGEOT sont en hausse de 9.9% à 197 445 unités pour une part de marché de 17.5% Au total, les ventes de Stellantis sont de 385 042 u

Sur les sept premiers mois de l'année, le marché automobile français affiche une hausse de 16.1% à 1 038 476 unités mais, derrière cette apparente belle performance, le marché est, en réalité, très bas par rapport à la même période en 2019, dernière année "normale", puisqu'il baisse de 22.42%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 847 unités en baisse de 12.9% CITROËN sont en hausse de 12.5% à 100 841 unités pour une part de marché de 9.7% DS sont en hausse de 8.7% à 14 465 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 13.6% à 24 882 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 6 681 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 61 unités OPEL sont en hausse de 2.9% à 25 449 unités pour une part de marché de 2.5% PEUGEOT sont en hausse de 15.1% à 184 952 unités pour une part de marché de 17.8% Au total, les ventes de Stellantis sont de 358 179 unités en hausse de 14.1% pour une part de marché de 34.5%

Au premier semestre 2021, Peugeot conserve la première place dans le périmètre des véhicules particuliers avec une part de marché de 17,7 %. Le succès de la 208, qui reste le véhicule le plus vendu en France, accompagne ces bons résultats, mais cette performance est également portée par les autres véhicules de la gamme qui permettent à la marque au lion de consolider sa position de leader sur cette période. Peugeot est également leader de la vente aux particuliers et aux entreprises pour le total du premier semestre 2021. Au premier semestre 2021 : • Peugeot compte deux véhicules dans le top 5 des véhicules particuliers les plus vendus en France :       ◦La 208 est en tête avec une part de marché de 5,3%      ◦La 2008 conserve la troisième place avec une part de marché de 4,4% • Cinq véhicules sont leaders sur leur segment : ◦La PEUGEOT 208 sur le segment B avec une part de marché de 5,3% ◦La 2008 sur le segment B-SUV avec une part de marché de 4,4% ◦La 3008 sur le C-SUV segment avec u

  A compter du 1 er   juillet, Frédéric Bruschini est nommé Directeur Marketing d’Opel France. Il succède ainsi à Marie Lagisquet. Frédéric Bruschini a débuté sa carrière en 2000 en tant que consultant et rejoint le Groupe PSA en 2005. Pour la marque Peugeot jusqu’à 2018 puis Opel France pendant 2 ans, Frédéric Bruschini a eu la responsabilité des activités commerciales B2B (grands compte, leasers).  Depuis 2020, Frédéric était responsable du département Prix Produit Opel France au sein de la Direction Marketing.  

Sur le premier semestre, en raison d'une base de comparaison biaisée car 2020 avait été marquée par des mesures de confinement strictes, le marché automobile français affiche une hausse de 28.9% avec 922 594 unités vendues. Toutefois, par rapport à la même période de 2019, le marché automobile affiche un niveau inquiétant avec une baisse de 2091% perdant plus de 200 000 voitures sur la même période. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 755 unités en hausse de 0.1% CITROËN sont en hausse de 22.8% à 90 581 unités pour une part de marché de 9.8% DS sont en hausse de 15.1% à 12 768 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 33.6% à 22 251 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 5 523 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 42 unités OPEL sont en hausse de 11.7% à 22 526 unités pour une part de marché de 2.4% PEUGEOT sont en hausse de 28.1% à 163 894 unités pour une part de marché de 17.8% Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de

Le succès de Nouvelle 500 se confirme sur le marché français. Ainsi, la citadine 100% électrique de Fiat est monté pour la deuxième fois consécutive sur le podium des immatriculations de VE dans l’hexagone en mai, avec une part de près de 9% sur le mois. Après avoir commercialisé les versions équipées de la batterie de 42 kWh, Fiat débute depuis début juin les livraisons de la version d’accès Action équipée de la batterie de 23,8 kWh assurant une autonomie de 190 km (normes WLTP en cycle mixte). A noter que les modèles plus particulièrement tournés vers un usage essentiellement urbain avec une autonomie de l’ordre de 200 km correspondant à une semaine d’utilisation en moyenne, rencontre un succès grandissant sur le marché français. Ils représentent ainsi près de 40% des ventes de citadines électriques depuis le début de l’année. Fiat a donc décidé d’élargir son offre en France pour mieux répondre à ce besoin en proposant une toute nouvelle version équipée de la petite batterie de 23,8

Après avoir figuré parmi les principaux déposants au cours de ces vingt dernières années, le groupe Stellantis est devenue, en 2019, le premier déposant de brevets en France selon le palmarès délivré par l'INPI. Avec 1239 brevets déposés en 2020, Stellantis confirme sa place de premier déposant de brevets français. Les recherches technologiques du groupe s’inscrivent dans l’objectif de fournir aux clients des solutions de mobilité toujours plus sûres, abordables et durables. Les inventions brevetées sont un facteur clé pour assurer ce succès et apportent un avantage concurrentiel stratégique. La protection des technologies est également un levier de création de valeur et constitue une part importante du capital immatériel du Groupe. Depuis plus de 200 ans, l’innovation et sa protection font partie de l’ADN du Groupe. Toutes les équipes de Recherche et Développement - du Style à la Production - sont mobilisées à travers un processus spécifique et efficace pour identifier et protéger