Stellantis News

Annoncé officiellement en août, le Ram Classic s'ajoute au catalogue de la marque en obtenant un succès immédiat au lancement puisque 1 465 unités ont été vendues dans la soirée du lancement.  Un tel succès instantané n'est pas nouveau pour la marque, qui a vendu 1 109 unités du Ram 3500 en seulement 5 heures après son lancement en mars de cette année. En mai de l'année dernière, le Ram 2500 Rodeo a mis 10 heures pour vendre le seul lot de 100 unités. Et le Ram 1500 Rebel avait vendu la même quantité en 18 heures, en décembre 2020. Breno Kamei, vice-président de Ram pour l'Amérique du Sud, déclare  "Comme c'est devenu monnaie courante, nous avons encore un autre lancement qui dépasse nos attentes.  Le Ram Classic est la nouvelle porte d'entrée de la marque au Brésil et représente une nouvelle étape dans notre processus d'expansion dans le pays." L'arrivée du nouveau pick-up confirme la prédiction selon laquelle 2022 sera la meilleure année pou

Stellantis est résolument tourné vers l'électrification avec l'objectif de vendre 100% de voitures électriques en Europe et 70% en Amérique du Nord. Mais l'ambition de Stellantis est mondiale et le groupe veut, partout, pouvoir développer les ventes de véhicules électriques, c'est notamment le cas au Brésil où le groupe vient de nouer un partenariat avec Ecovagas pour l'accès aux bornes de recharge.  L'unité commerciale mondiale e-Mobility de Stellantis a émergé pour repenser le modèle de mobilité avec un engagement pour un avenir plus durable et pour agir sur l'amélioration de l'écosystème lié à la mobilité électrique. Centrée sur cet écosystème, Stellantis vient de renouveler pour trois ans le contrat Ecovagas, un partenariat entre Estapar, le plus grand réseau de parkings du pays, et Enel X Way, la ligne métier du groupe Enel dédiée à la mobilité électrique, qui comprend l'extension du partenariat et l'augmentation du nombre de places de stat

Le Fiat Toro a connu sa plus importante évolution en avril, avec l'arrivée de la gamme 2022 dans le réseau des concessionnaires. En plus de lancer le nouveau moteur Turbo 270 Flex et d'ajouter des éléments tels que des phares Full LED, un écran tactile de 7 pouces, la climatisation bi-zone, un chargeur sans fil et un habitacle entièrement repensé, le pick-up a étendu son succès sur le marché intérieur et mène le segment des Pickup avec 34,1 % de part de marché, ce qui correspond à 47 815 unités depuis le début de l'année. Pour autant, Fiat ne cesse d'apporter des nouveautés à ce véhicule unique dans son segment, au service du travail et des loisirs, et propose désormais les séries Chrome Edition et Black Edition en exclusivité pour la version Volcano Turbo 270 Flex. "Avec le design épuré inspiré des versions Ultra et Ranch, nous avons apporté de nouvelles possibilités au consommateur pour le look déjà sophistiqué du Volcano", a déclaré Herlander Zola, direct

Stellantis annonce que Mike Manley quittera son rôle de Directeur des Amériques de Stellantis pour occuper les fonctions de Directeur général d’AutoNation, le plus grand distributeur automobile américain, basé en Floride, à compter du 1er novembre 2021. Mark Stewart (Chief Operating Officer, Amérique du Nord) and Antonio Filosa (Chief Operating Officer, Amérique Latine), membres du Comité Exécutif, reporteront dorénavant directement à Carlos Tavares, Directeur général de Stellantis. Carlos Tavares indique à l’occasion de cette annonce: « J’ai eu la chance de connaître Mike d’abord comme un concurrent, puis comme un partenaire et collègue dans la création de Stellantis, mais bien plus important, toujours comme un ami. Dès les premiers jours de nos discussions, nous avons partagé une vision, une conviction et un engagement vraiment communs et c'est sur ces bases solides, construites au cours des dernières années, que Stellantis a délivré ses premiers résultats impressionnants. Ainsi,

Stellantis a progressé en tant que leader du marché au Brésil, en Argentine et en Amérique du Sud au cours du mois d'août, assurant la première position des ventes pour l'année. De janvier à août, la société accumule 440,6 mille véhicules vendus et 33 % de part de marché au Brésil, totalisant 73,6 mille unités et 28,5 % de part en Argentine et un total de 565,3 mille véhicules et 24,1 % de part en Amérique du Sud. Six modèles parmi les meilleures ventes au Brésil Parmi les dix modèles les plus vendus au Brésil de janvier à août, six sont produits par Stellantis. Les deux premiers placés dans le classement général des ventes sont la Fiat Strada (79,6 mille unités vendues) et l'Argo (60,5 mille). Fiat Mobi et Toro et Jeep Renegade et Compass se distinguent également dans le classement. Fiat avance dans le leadership du marché brésilien Fiat a terminé le mois d'août en tête du marché brésilien pour le huitième mois consécutif, avec 39 000 véhicules immatriculés et une part

Le président de Stellantis pour l'Amérique du Sud, Antonio Filosa, a reçu le 2021 Value Executive Award, se distinguant en tant qu'administrateur d'une entreprise du secteur Véhicules et pièces détachées. C'est la troisième année consécutive qu'il reçoit cette distinction. La cérémonie de remise des prix organisée par le journal Valor Econômico s'est tenue virtuellement, ce mardi 20 juillet, en honorant les meilleurs chefs d'entreprise du pays, dans 19 secteurs de l'économie et cinq catégories spéciales. Antonio Filosa a salué les autres lauréats lors de la cérémonie et a souligné les défis de gestion d'entreprise au milieu de la pandémie de Covid-19. « C'est une période inédite pour notre génération, qui demande prudence et discipline. Il faut avoir de l'empathie pour ceux qui souffrent et aussi des responsabilités pour ceux qui travaillent à leurs côtés. Mais la crise représente aussi une opportunité pour les nouveaux. C'est un moment p

Le Pôle Automobile Betim achève ses 45 ans de fonctionnement ce vendredi 9 juillet 2021. C'est l'une des plus grandes usines automobiles au monde et est dans un processus permanent de modernisation, recevant des investissements continus pour continuer à être une référence en technologie automobile. De nouvelles zones de développement de véhicules ont été mises en œuvre simultanément avec la modernisation des installations, des équipements, des processus et des systèmes basés sur le concept de l'Industrie 4.0, dans le plus grand cycle d'investissement réalisé au Pôle Automobile Betim, qui a la pleine capacité de développer, concevoir, projeter, tester et produire des véhicules de classe mondiale. Les modèles de véhicules qui sont parmi les plus vendus au Brésil proviennent de cette usine - le pick-up Fiat Strada, le leader absolu des ventes dans le pays, en plus de l'Argo et du Mobi, entre autres modèles. Bientôt, le Fiat Pulse, premier SUV développé et fabriqué à Be

Le groupe Stellantis termine le premier semestre de l'année avec une croissance de 330% de la production de véhicules dans le pays et de 267% des exportations de produits argentins, en comparaison avec la même période en 2020. De même, de janvier à la fin du semestre, elle s'est consolidée en tant que leader du marché dans la vente de véhicules 0km. Dans l'unité El Palomar du groupe Stellantis, 18 910 unités ont été produites au premier semestre, tandis que dans l'unité Ferreyra, à Cordoue, la production était de 32 961 unités. Ainsi, entre les deux usines de production, la croissance interannuelle a été de 330% par rapport à la même période de l'année précédente. Le succès de la production du Groupe est en phase avec les performances de la Fiat Cronos, leader national du marché, et de la Peugeot 208, l'un des véhicules les plus vendus dans le pays. En revanche, les exportations du Groupe Stellantis ont eu un comportement important, positionnant les produits arg

  Le groupe Stellantis s'engage nettement dans l'électrification de ses véhicules notamment en Europe où les mesures prises par la Commission Européenne impose un passage au tout électrique sous quelques années.  Mais Stellantis ne vise pas que l'Europe puisque le groupe va assembler des motorisations hybrides et électriques dans une de ses usines au Brésil, pays dans lequel les Fiat 500e et Peugeot e208 seront prochainement commercialisées.  Dans un premier temps, la technologie hybride sera installée sur les moteurs FCA de 1.3  baptisés FireFly  qui associent le moteur essence 1.3 turbo –d'une puissance de 130 à 180 ch- à un électrique de 60 ch situé sur l'essieu arrière à l'image de ce que FCA propose en Europe sur les Jeep Renegade. et Compass 4xe et qui leur permet d'offrir jusqu'à  50 kilomètres d'autonomie en mode 100% électrique. Comme les moteurs FireFly, les moteurs hybrides seront assemblés dans l'usine de Betim à un horizon proche ver

Stellantis, leader du marché brésilien et sud-américain de l'automobile et des véhicules utilitaires léger annonce que Fabricio Biondo était responsable de la zone Communication pour l'Amérique du Sud.  Présent au sein du Groupe PSA depuis dix ans, Fabrcio Biondo occupait le poste de Vice-président de la communication, des relations extérieures et du numérique pour l'Amérique latine. Il est ingénieur avec un diplôme de troisième cycle en marketing et des cours à la Fondation Getúlio Vargas et à l'Université de Californie à Berkeley. Il travaille dans le secteur automobile depuis plus de 25 ans et occupe également le poste de premier vice-président de l'Association nationale des constructeurs de véhicules automobiles (Anfavea). Au Brésil, l'équipe Communication dirigée par Biondo est structurée en cinq domaines: Contenu, communication d'entreprise, relation avec les médias, dirigé par Marcus Brier Produits et marques de presse, dirigé par Ricardo Dilser Surve

Stellantis intègre le projet Ecovagas initié par Estapar, p lus grand réseau de parkings du pays, et Enel X, la société de solutions énergétiques d'Enel Brasil.  Ecovagas est la société chargée de la gestion du plus grand réseau semi-public intégré dans les points premium des parkings d'Estapar dans le sud, le sud-est, le nord-est et le district fédéral. L'équipement installé apporte la technologie d'Enel X et assure une charge intelligente, fournissant 80% de la batterie d'un véhicule électrique en environ 3 heures. «Nous avons le concept de transformer nos parkings en centres de mobilité et avec Ecovagas, nous avons la possibilité d'investir dans de nouvelles entreprises axées sur l'électromobilité. Nous voulons créer un écosystème évolutif qui soutient et renforce l'infrastructure du marché automobile pour la mobilité électrique, en offrant à nos clients et partenaires les plus modernes et technologiques du secteur » , déclare André Iasi, PDG d'Es

  Carlos Tavares s'est exprimé lors du congrès mondial annuel d'Automotive news et est revenu sur la création de Stellantis.  Cette intervention a permis de faire quelques annonces importantes dont la visibilité sur dix ans donnée, pour chacune des marques du groupe, afin qu'elles bâtissent un plan produit capable de les faire croître.  Carlos Tavares est revenu sur l'année 2020 marquée la pandémie de Covid-19 en indiquant que les premiers jours de la pandémie avaient été effrayants et stressants mais que le groupe issu de la fusion entre PSA et FCA était sorti gagnant de cette crise.  L'objectif de la fusion fut d'ailleurs la lumière au bout du tunnel pour PSA et FCA.  Reconnaissant volontiers la diversité proposée par Stellantis, gigantesque groupe mondial de 14 marques, Carlos Tavares indique que cette diversité est une richesse pour le Groupe et représente un avantage concurrentiel.  Le patron de Stellantis avoue également qu'il fut très facile de s'

Stellantis a annoncé aujourd'hui la composition de son conseil d'administration pour l'Amérique du Sud, qui compte 23 cadres et cadres qui relèvent directement d'Antonio Filosa, président de Stellantis pour l'Amérique du Sud. Les noms ont été présentés par Antonio Filosa lui-même lors d'un événement interne virtuel qu'il a dirigé et accessible à l'ensemble de l'entreprise, au cours duquel il a rendu compte et commenté les résultats et les projets de l'entreprise. Tous les membres du conseil d'administration faisaient déjà partie des conseils d'administration de FCA ou de PSA. «Ce sont des collègues qui apportent une énorme quantité de connaissances, de compétences et d'innombrables opportunités de synergies des deux anciennes sociétés, qui représentent un capital énorme pour Stellantis. Ils sont désormais responsables de la conduite des stratégies dans leurs domaines respectifs, pleinement centrés sur les clients, les alignements mon