Stellantis se tourne totalement vers la production de voitures électriques après l'annonce de la création de quatre plateformes dédiées à compter de 2023. Pour maitriser ses coûts et son indépendance, le groupe s'appuie notamment sur ACC, sa co-entreprise avec Saft, pour le fournir en batteries électriques. Le groupe a annoncé la construction sur le site de Douvrin en complément d'une future usine en Allemagne et d'autres aux États-Unis dont les annonces devraient être faites le 8 juillet prochain. Le site de Douvrin devrait commencer à produire ses premières batteries à compter du second semestre 2023, les travaux de construction du premier bloc de 8 GWh devant commencer en début d'année prochaine. L'usine de Douvrin va monter régulièrement en capacités avec l'objectif de produire jusqu'à 24 GWh d'ici 2028-2030. La deuxième usine d'ACC sera située en Allemagne, sur le site de Kaiserslautern, et devrait entrer en service d'ici à 2025