Stellantis News

L'usine de Vigo fabrique les utilitaires compacts du groupe Stellantis à savoir les Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Opel Combo ainsi que le Toyota ProAce.  Ces utilitaires rencontrent un grand succès à tel point que l'usine en a déjà fabriqué plus d'un million d'exemplaires depuis leur commercialisation en 2018.  Mais la fusion entre PSA et FCA va changer la donne puisque la marque Fiat va bientôt présenter la nouvelle version du Doblo, qui pourrait changer de nom, lequel va également être produit sur les chaînes de l'usine espagnole.  Ce faisant, cela fera de l'usine de Vigo la  plus grande usine d'utilitaires au monde puisque l'arrivée de la version Fiat du programme K9 conduira l'usine a augmenter sa production de 15 à 20% dès l'année prochaine.  L'arrivée du nouveau Fiat Doblo sur les chaînes de Vigo doit se faire au début de l'année 2022, il viendra renforcer la puissance de Stellantis sur les véhicules utilitaires puisque le gr...

Acteur de mobilité leader sur le marché espagnol, Stellantis est également une référence en matière de responsabilité sociale d'entreprise, un domaine qui est au cœur des valeurs du Groupe. Chez Stellantis Espagne, cet objectif se matérialise dans différents accords, conventions et engagements formels qui couvrent des domaines tels que l'égalité des chances, le respect de la diversité, l'inclusion sociale et la sécurité, la santé et le bien-être des personnes comme axes prioritaires et avec un engagement fort envers les groupes les plus vulnérables. Des valeurs qu'elle partage avec la Croix-Rouge, l'une des organisations humanitaires les plus enracinées dans la société espagnole, qui fournit des réponses globales à la fois en cas d'accidents et de catastrophes et en aidant les personnes et les groupes à risque d'exclusion. Aujourd'hui, Stellantis et la Croix-Rouge approfondissent leur relation avec la signature d'un accord de collaboration dans leque...

À compter du 1er juillet, les nominations suivantes sont effectuées au sein de Stellantis Iberia : Fabián Rodríguez López est nommé Directeur Marketing de Citroën en Espagne, sous la responsabilité hiérarchique de Nuno Marques, Directeur de la marque Citroën en Espagne et au Portugal. Il remplace Eduardo García Nieto, qui assume la direction de l'optimisation commerciale dans la Business Unit des véhicules utilitaires légers de Stellantis Iberia (Espagne et Portugal). Fabián Rodríguez López est diplômé en relations internationales de l'Universidad del Rosario de Bogotà - Colombie, où il a également complété une spécialisation en marketing. De plus, il est titulaire d'un Master en Négociation d'Affaires Internationales de la Sorbonne III à Paris. Fort de plus de 18 ans d'expérience professionnelle dont 12 dans le secteur automobile, il débute sa carrière dans l'industrie chez Renault en France en 2008. Plus tard, il retourne dans son pays d'origine en occupan...

Au cours du premier semestre 2021, Stellantis a enregistré 143 876 véhicules de ses marques en Espagne, un chiffre qui en fait le leader total du marché de voitures particulières et de véhicules utilitaires, avec une part de marché de 26,4%. De plus, Stellantis et ses marques sont la référence incontestée en véhicules utilitaires, comme en témoignent 37 900 immatriculations sur ce marché exigeant, ils représentent 42,9% des parts. En matière de véhicules électrifiés, Stellantis s'impose en tant que leader sur le marché espagnol, avec 7016 voitures et véhicules publicités enregistrées, qui l'ont amené à la première position et une part de 23,7%. Par type de véhicule, le Groupe est en tête à la fois  ventes de véhicules 100 % électriques (2 148 immatriculations) tels que celles des hybrides rechargeables (PHEV) (4 868 immatriculations). Pour Maurizio Zuares, Stellantis Country Manager d'Iberia (Espagne et Portugal), « ces résultats sont le...

Avec 456 833 unités vendues, le premier semestre de l'année marque une baisse de 34.4% pour le marché automobile espagnol comparé à celui de 2019, dernière année "normale" non impactée par des mesures de confinement. Les ventes de : (comparé à 2020) ALFA ROMÉO sont de 958 unités en baisse de 6.5% pour une part de marché de 0.21% CITROËN sont en hausse de 36.8% à 26 025 unités pour une part de marché de 5.7% DS sont en hausse de 21.6% à 1 871 unités pour une part de marché de 0.41% FIAT sont en hausse de 44.5% à 17 594 unités pour une part de marché de 3.85% JEEP sont en hausse de 91.6% à 6 968 unités pour une part de marché de 1.53% MASERATI sont de 65 unités en hausse de 103.1% OPEL sont en hausse de 5.4% à 15 629 unités pour une part de marché de 3.42% PEUGEOT sont en hausse de 38.2% à 36 867 unités pour une part de marché de 8.07% Les ventes de Stellantis sont de 105 977 unités en hausse de 34.26% pour une part de marché de 23.20%

A l'occasion de la journée mondiale de l'environnement, célébrée le 1er Juin dernier, Stellantis a fait le point sur l'une des grandes tendances qui marqueront l'évolution de l'automobile dans les années à venir : l'électrification. En Europe, le Groupe prévoit de proposer 98% de ses modèles en version électrifiée, 100 % d'ici 2030. Le Groupe estime que 35 % des ventes de Stellantis seront faites par des véhicules hybrides ou électriques d'ici 2025 pour représenter 70 % d'ici 2030. En Espagne,  Stellantis est leader industriel en Espagne en 2020, avec plus de 917 500 unités fabriquées soit 40,4 % de la production du pays. L'électrification des gammes est une réalité forte puisque le groupe propose déjà 30  modèles électrifiés sont déjà proposés et toutes ses usines espagnoles produisent des véhicules électriques.  En effet, les usines de Vigo, Saragosse et Madrid sont à la pointe de l'électrification. Tous produisent une voiture de tourisme 1...

Le groupe Stellantis est engagé dans la transition énergétique et ambitionne d'être neutre en carbone d'ici à 2050.  Pour cela, le groupe multiplie les projets de voitures électriques mais il 'en oublie pas les usines, gros lieu d'émission.  en effet, le groupe vient d'installer un gigantesque parc photovoltaïque près de son usine de Saragosse en Espagne.  L'usine de Saragosse dispose donc d'un parc photovoltaïque de 8 640 kWc composé de 19 200 panneaux sur une superficie de plus de 87 000 m2 avec l'ambition d'éviter à l'usine le rejet d'environ 2 221,05 Tn de CO2.  Cette centrale solaire photovoltaïque est capable de fournir 15 % de la consommation annuelle de l'usine de Saragosse. De cette manière, le groupe sera capable de produire et d'obtenir sa propre énergie « propre », augmentant sa compétitivité dans un contexte marqué par la hausse des tarifs d'électricité. En même temps, il remplit son objectif de réduire les émissions ...

  Avec 95 403 unités, le marché automobile espagnol rebondit de 177.8% en mai revenant ainsi à un niveau plus habituel même s'il reste encore en baisse de 24% par rapport à 2019. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont en hausse de 138.6% à 210 unités CITROËN sont en hausse de 247.1% à 5 807 unités pour une part de marché de 6.09% DS sont en hausse de 154.1% à 437 unités pour une part de marché de 0.46% FIAT sont en hausse de 170.7% à 3 137 unités pour une part de marché de 3.29% JEEP sont en hausse de 196.1% à 918 unités pour une part de marché de 0.96% MASERATI sont de 11 unités OPEL sont en hausse de 260.1% à 3 396 unités pour une part de marché de 3.56% PEUGEOT sont en hausse de 119.7% à 6 329 unités pour une part de marché de 6.63% Au total, les ventes de Stellantis sont de 20 245 unités en hausse de 180.13% pour une part de marché de 21.22%

Sur les cinq premiers mois de l'année, le marché automobile espagnol affiche une hausse de 40% avec 360 057 unités vendues mais, bien entendu, cette hausse est à mettre au crédit d'une base de comparaison caduque en raison des confinements stricts du printemps 2020. En réalité, par rapport à 2019, dernière année "normale", le marché automobile espagnol enregistre une baisse de 36%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 796 unités en hausse de 2.1% CITROËN sont en hausse de 49% à 21 557 unités pour une part de marché de 5.99% DS sont en hausse de 21.6% à 1 427 unités pour une part de marché de 0.40% FIAT sont en hausse de 41.5% à 13 052 unités pour une part de marché de 3.62% JEEP sont en hausse de 97.2% à 5 430 unités pour une part de marché de 1.51% MASERATI sont de 57 unités en hausse de 147.8% OPEL sont en hausse de 2% à 12 372 unités pour une part de marché de 3.44% PEUGEOT sont en hausse de 55.2% à 31 021 unités pour une part de marché de 8.62% Au total, les ventes...

  Pour sortir d'une trop grande dépendance aux pays asiatiques, le groupe Stellantis s'est associé à Saft, une filiale de Total, pour créer Automotive Cells Company dont l'ambition est de devenir un leader européen de fabrication de batteries pour voitures électriques.  ACC compte installer une première usine sur le site Stellantis de Douvrin et en ouvrir une deuxième sur le site Opel de Rüsselsheim.   Toutefois, devant les chiffres de ventes attendus par les véhicules électrifiées d'ici à 2030, ACC envisage d'ouvrir une troisième usine de fabrication de batteries initialement prévue en Italie.  Mais cette troisième usine pourrait, en réalité, être installée en Espagne, sur le site de Vigo, grâce à un projet mené par  Zona Franca est un fer de lance fondamental pour attirer les investissements à Vigo.  Ce projet est inclus dans le  Projet stratégique de relance et de transformation économique (PERTE) du gouvernement espagnol qui investira 10 milli...

Dans sa tentative de répondre aux besoins de ses utilisateurs, Free2Move lance sa solution de location de voiture flexible à moyen terme en Espagne sans compromis: Car On Demand. À partir de Madrid, Free2Move prévoit d'ouvrir son service multimarque dans le reste du pays en 2021. Cette formule d'abonnement mensuel donne accès à des véhicules neufs et semi-neufs, y compris la maintenance, l'assurance et la livraison. Une solution de location de voiture longue durée 100% flexible Car on Demand offre une flexibilité et une accessibilité maximales. Les clients privés comme professionnels peuvent disposer d'un véhicule pendant plusieurs mois, pouvant annuler la location à tout moment, maîtrisant ainsi leur budget. Avec l'abonnement au mois, le service «tout compris» couvre l'assurance pour deux conducteurs, l'entretien, l'assistance routière et la livraison gratuite au sein de Madrid Capital. À partir de 275 € / mois, Car On Demand proposera une grande variét...

Sur les quatre premiers mois de 2021, le marché automobile espagnol affiche une hausse de 18.8% à 264 655 unités mais cette hausse est trompeuse car elle est comparée à 2020. Si on se base sur le niveau du marché espagnol en 2019, il enregistre une baisse de 39.3%. Dans ce cadre, les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 586 unités en baisse de 15.3% pour une part de marché de 0.22% CITROËN sont en hausse de 23.1% à 15 750 unités pour une part de marché de 5.95% DS sont en baisse de 1.2% à 990 unités pour une part de marché de 0.37% FIAT sont en hausse de 22.9% à 9 915 unités pour une part de marché de 3.75% JEEP sont en hausse de 84.7% à 4 512 unités pour une part de marché de 1.70% MASERATI sont de 46 unités en hausse de 109.1% OPEL sont en baisse de 19.8% à 8 976 unités pour une part de marché de 3.39% PEUGEOT sont en hausse de 44.4% à 24 692 unités pour une part de marché de 9.33% Au total, les ventes de Stellantis sont de 65 467 unités pour une part de marché de 24.74%

Alfredo Vila a rejoint le Groupe PSA en 1988, au sein de la marque Citroën en Espagne, où il a occupé différents postes de responsabilité, tels que la succursale ou la direction générale.  En 2007, il est nommé Directeur de Citroën en Espagne, fonction qu'il cumule depuis 2010 avec celle de Directeur Commercial Europe du Sud de Citroën.  En 2012, il est également nommé Directeur de Citroën au Portugal.  Depuis 2015, il a occupé le poste de directeur de PSA Retail en Espagne et au Portugal. Le réseau propre de Stellantis est le regroupement de PSA Retail et Motor Village, structures de distribution des groupes PSA et FCA.   La nouvelle société, dans le périmètre de l'Espagne et du Portugal, comptera plus de 2000 collaborateurs, avec un réseau de 41 points de vente multimarques et 9 plateformes de pièces détachées Distrigo.

  Grâce au renouvellement de sa flotte d'autopartage à Madrid, Free2Move continue de simplifier la mobilité des citoyens en rendant les transports plus accessibles et durables. La marque de mobilité de Stellantis intègre 100 nouvelles Peugeot e-208, faisant ainsi progresser son plan de renouvellement de flotte qui s'achèvera d'ici la fin de 2021. La stratégie de l'entreprise en 2021 repose sur l'amélioration continue de l'expérience client à travers l'optimisation de la nouvelle application mobile, le lancement de nouvelles solutions de mobilité et l'extension du service à d'autres zones de Madrid et communes de la région. Free2Move dispose actuellement de 600 voitures électriques dans sa flotte d'autopartage à Madrid, à la disposition de ses plus de 300 000 clients dans la ville: les fourgons Peugeot e-208, Citroën C-Zero et Citroën Berlingo. Extension de la zone de service: Alcobendas et Montecarmelo À partir du 7 avril 2021, Free2Move Carshari...