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Peugeot et la  «Guardia di Finanza» italienne renouvelle leur partenariat de longue date en l'engageant dans une démarche zéro émission.   Lors d'une cérémonie organisée à Rome au Commandement Général de la «Guardia di Finanza», en présence des plus hautes instances institutionnelles du Corps, Peugeot a remis officiellement les clés du premier exemplaire de la des trente e-208 qui rejoindront sa flotte. La Peugeot e-208 rejoindra la flotte de la «Guardia di Finanza» pour être utilisé dans des opérations où l'agilité et la réactivité jouent chaque jour un rôle fondamental.  Cette première voiture, en prêt gratuit, sera suivie de 30 autres voitures, en location longue durée, équipées du même moteur 100% électrique et arborant les couleurs officielles grises et jaunes de la «Guardia di Finanza». La PEUGEOT e-208 conçue pour la «Guardia di Finanza» se caractérise par la parfaite intégration des équipements nécessaires à l'accomplissement de ses différentes missions. L'a

  Avec 446 978 unités, le marché automobile italien affiche une baisse de 16.93% par rapport à la même période de 2019 (le premier trimestre 2020 n'étant pas pris en compte). Les ventes de : ALFA ROMÉO sont en baisse de 58.18% à 3 042 unités pour une part de marché de 0.68% CITROËN sont en baisse de 12.37% à 24 239 unités pour une part de marché de 5.42% DS sont en hausse de 30.83% à 1 078 unités pour une part de marché de 0.24% FIAT sont en baisse de 16.15% à 69 411 unités pour une part de marché de 15.53% JEEP sont en baisse de 21.84% à 18 465 unités pour une part de marché de 4.13% LANCIA sont en baisse de 29.73% à 13 007 unités pour une part de marché de 2.91% MASERATI sont en baisse de 14.90% à 474 unités pour une part de marché de 0.11% OPEL sont en baisse de 36.21% à 19 367 unités pour une part de marché de 4.33% PEUGEOT sont en baisse de 6.67% à 31 328 unités pour une part de marché de 7.01% Au total, les ventes de Stellantis sont de 180 411 unités en baisse de 19.87% pour

Stellantis va arrêter la production de son usine de Melfi, dans le sud de l'Italie, entre le 2 et le 12 avril en raison de la faible demande déclenchée par la crise du COVID-19, et non en raison de la pénurie mondiale de puces, a annoncé lundi le syndicat UILM. Un porte-parole de Stellantis a confirmé que l'usine serait fermée pendant cette période.  Les 7 000 travailleurs de Melfi bénéficieront d'un congé pendant cette période.  La production de l'usine, qui fabrique les modèles Jeep Renegade et Compass et le SUV compact Fiat 500X, a été interrompue à plusieurs reprises en raison de la faiblesse de la demande et des pénuries d'approvisionnement en semi-conducteurs. Le syndicat FIM CISL a déclaré la semaine dernière que l'entreprise envisageait de fermer définitivement l'une de ses deux lignes de production à l'usine de Melfi pour faire face à la capacité excédentaire en Italie. Le porte-parole de l'UILM, Gianluca Ficco, a déclaré lundi que la sociét