Premier trimestre 2021 - Marché auto EUROPE

Grâce à la forte hausse connue sur le mois de Mars, le marché automobile européen revient dans le positif avec une hausse de 3.2% et 2 560 330 unités vendues. Pour autant, cette hausse est artificielle et le niveau du marché européen par rapport au premier trimestre 2019 est particulièrement faible puisqu'à cette époque, 4 032 881 unités avaient été vendues. Ainsi, en 2021, le marché européen est en baisse de 36.51% au premier trimestre par rapport à la même période en 2019.

Les ventes de : 
ALFA ROMÉO sont en baisse de 16.4% à 5 846 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN sont en hausse de 6.7% à 117 010 unités pour une part de marché de 4.6%
DS sont en baisse de 23% à 9 291 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en hausse de 8.9% à 123 636 unités pour une part de marché de 4.8%
JEEP sont en hausse de 36.8% à 33 318 unités pour une part de marché de 1.3%
LANCIA sont en hausse de 2.3% à 13 013 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en hausse de 0.4% à 106 203 unités pour une part de marché de 4.1%
PEUGEOT sont en hausse de 15.9% à 195 514 unités pour une part de marché de 7.6%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 604 629 unités en hausse de 9% pour une part de marché de 23.6%.  Le groupe se rapproche du Groupe Volkswagen qui, sur a même période voit ses ventes baisser de 1.4% à 652 126 unités pour une part de marché de 25.4%.  L'écart entre les deux groupes est de 1.8 points de part de marché quand il était de plus de 4 en 2020.

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

L'usine de Saragosse s'équipe d'un gigantesque parc photovoltaïque

Le groupe Stellantis est engagé dans la transition énergétique et ambitionne d'être neutre en carbone d'ici à 2050. Pour cela, le groupe multiplie les projets de voitures électriques mais il 'en oublie pas les usines, gros lieu d'émission. en effet, le groupe vient d'installer un gigantesque parc photovoltaïque près de son usine de Saragosse en Espagne. L'usine de Saragosse dispose donc d'un parc photovoltaïque de 8 640 kWc composé de 19 200 panneaux sur une superficie de plus de 87 000 m2 avec l'ambition d'éviter à l'usine le rejet d'environ 2 221,05 Tn de CO2. Cette centrale solaire photovoltaïque est capable de fournir 15 % de la consommation annuelle de l'usine de Saragosse. De cette manière, le groupe sera capable de produire et d'obtenir sa propre énergie « propre », augmentant sa compétitivité dans un contexte marqué par la hausse des tarifs d'électricité. En même temps, il remplit son objectif de réduire les émissions ...

Stellantis regroupe toutes ses activités allemandes à Rüsselsheim

Stellantis regroupera ses activités allemandes à Rüsselsheim. La direction de FCA Allemagne a l'intention de déplacer l'entreprise de Francfort à Rüsselsheim et mènera dans les meilleurs délais des négociations constructives avec les représentants du personnel. L'objectif est de rejoindre les marques Peugeot, Citroën et DS à Rüsselsheim, où se trouve également le siège social de la marque Opel. «Ce regroupement d'activités permet des synergies étendues ainsi que des processus décisionnels plus courts et plus rapides et donc plus d'efficacité », a déclaré Amaury de Bourmont, Responsable de Stellantis en Allemagne. Les partenaires sociaux sont informés; tous les détails de la mise en œuvre sont actuellement en cours d'élaboration. Avec une part de marché combinée des voitures particulières d'environ 12,5% en 2020, les marques Stellantis étaient numéro deux sur le marché allemand. «Nous agissons en position de force. Nous souhaitons à présent élar...

Stellantis va fabriquer des boîtes électrifiées à Mirafiori (Italie)

Stellantis annonce aujourd’hui deux nouvelles initiatives majeures pour ses sites de production en Italie, visant à accélérer la transformation de sa chaîne de valeur mondiale de produits électrifiés et à soutenir ses objectifs ambitieux en matière de décarbonation. Afin de répondre à la demande croissante en véhicules électriques tout en atteignant les objectifs ambitieux fixés dans le Plan Stratégique Dare Forward 2030, Stellantis et son partenaire Punch Powertrain ont conclu un nouvel accord visant à accroître la production de la nouvelle génération de boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (e-DCT) destinées aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) de Stellantis. L’installation modernisée, implantée au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie, complétera la capacité existante de Metz en France. L’entreprise a également annoncé que le complexe de Mirafiori, accueillera son principal Hub d’Économie Circulaire. Prévu pour se développer ultérieurement,...

Stellantis News

Rechercher dans ce blog