L'usine de Vigo est soumise à de fortes perturbations en raison de la pénurie de puces électroniques qui contraignent l'usine à ajuster au mieux sa production pour éviter les arrêts. L'usine espagnole produit des modèles à succès tels que le Peugeot 2008 ou les utilitaires (Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Opel Combo) qui sont très demandés, il est donc nécessaire de pouvoir produire suffisamment sans, pour autant, devoir arrêter l'usine complètement.
Alors qu'elle avait déjà stoppé ces chaînes fin mai, l'usine de Vigo entrevoyait un été très productif avec l'espoir d'une accalmie du côté de la pénurie qui, si elle n'était pas terminée, permettait une gestion plus fluide. Cependant, l'usine devra encore connaître des jours de fermeture sur le mois de juillet puisque dès ce 29 juin une seule équipe sera à l'œuvre sur les deux lignes avant que l'usine arrête sa production jusqu'au 2 juillet inclus.
Ensuite, pour éviter d'autres arrêts, l'usine va abaisser sa production journalière, passant de 2 300 unités à 2 000, et ajustant au passage les horaires des équipes de nuit et de weekend. La direction prévoit également l'arrêt de production des équipes de jour le 12 juillet prochain uniquement sur la ligne 2 tandis que l'équipe de nuit ne sera pas activée les 26.27 et 28 juillet prochain.
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