Accéder au contenu principal

Stellantis, leader des ventes de voitures électrifiées en Espagne


A l'occasion de la journée mondiale de l'environnement, célébrée le 1er Juin dernier, Stellantis a fait le point sur l'une des grandes tendances qui marqueront l'évolution de l'automobile dans les années à venir : l'électrification.

En Europe, le Groupe prévoit de proposer 98% de ses modèles en version électrifiée, 100 % d'ici 2030. Le Groupe estime que 35 % des ventes de Stellantis seront faites par des véhicules hybrides ou électriques d'ici 2025 pour représenter 70 % d'ici 2030.

En Espagne, 
Stellantis est leader industriel en Espagne en 2020, avec plus de 917 500 unités fabriquées soit 40,4 % de la production du pays. L'électrification des gammes est une réalité forte puisque le groupe propose déjà 30 modèles électrifiés sont déjà proposés et toutes ses usines espagnoles produisent des véhicules électriques. 

En effet, les usines de Vigo, Saragosse et Madrid sont à la pointe de l'électrification. Tous produisent une voiture de tourisme 100 % électrique : Peugeot e2008 (Vigo), Opel Corsa-e (Saragosse) et Citroën ë-C4 (Madrid) ainsi que les versions « zéro émission » des véhicules utilitaires et polyvalent Peugeot Rifter / Partner, Opel Combo Life / Combo Cargo et Citroën Berlingo / Berlingo VAN.

Ces véhicules fabriqués en Espagne connaissent un succès commercial remarquable, qui se reflète dans leur production :
  • La Peugeot e-2008 représente déjà 14% des unités de ce SUV compact qui sortent de l'usine galicienne.
  • 12% des Opel Corsa de sixième génération assemblées à Saragosse sont des Corsa électriques.
  • A Madrid, la Citroën ë-C4 représente 20% du total des C4.

Au total, ces voitures représentent 5 % de la production totale des usines espagnoles de Stellantis. Stellantis fabrique 13 modèles en Espagne, dont 9 avec des versions 100 % électriques.

D'un point de vue commercial, Stellantis est leader du marché espagnol des voitures particulières et des véhicules utilitaires en 2020, avec plus de 259 200 unités immatriculées et une part de 25,7%.  Mais le groupe est également en tête des ventes de voitures électrifiées. 
Avec ses marques présentes en Espagne, le groupe domine le marché électrifié, au cours des quatre premiers mois de l'année, avec une part de marché des voitures particulières de 25,1 %.

Le Groupe propose des modèles électrifiés pour des segments très divers, des voitures particulières compactes à vocation urbaine, aux SUV, berlines, voitures de sport et véhicules utilitaires et polyvalents.


Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Stellantis va fabriquer des boîtes électrifiées à Mirafiori (Italie)

Stellantis annonce aujourd’hui deux nouvelles initiatives majeures pour ses sites de production en Italie, visant à accélérer la transformation de sa chaîne de valeur mondiale de produits électrifiés et à soutenir ses objectifs ambitieux en matière de décarbonation. Afin de répondre à la demande croissante en véhicules électriques tout en atteignant les objectifs ambitieux fixés dans le Plan Stratégique Dare Forward 2030, Stellantis et son partenaire Punch Powertrain ont conclu un nouvel accord visant à accroître la production de la nouvelle génération de boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (e-DCT) destinées aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) de Stellantis. L’installation modernisée, implantée au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie, complétera la capacité existante de Metz en France. L’entreprise a également annoncé que le complexe de Mirafiori, accueillera son principal Hub d’Économie Circulaire. Prévu pour se développer ultérieurement,...

L'usine de Saragosse s'équipe d'un gigantesque parc photovoltaïque

Le groupe Stellantis est engagé dans la transition énergétique et ambitionne d'être neutre en carbone d'ici à 2050.  Pour cela, le groupe multiplie les projets de voitures électriques mais il 'en oublie pas les usines, gros lieu d'émission.  en effet, le groupe vient d'installer un gigantesque parc photovoltaïque près de son usine de Saragosse en Espagne.  L'usine de Saragosse dispose donc d'un parc photovoltaïque de 8 640 kWc composé de 19 200 panneaux sur une superficie de plus de 87 000 m2 avec l'ambition d'éviter à l'usine le rejet d'environ 2 221,05 Tn de CO2.  Cette centrale solaire photovoltaïque est capable de fournir 15 % de la consommation annuelle de l'usine de Saragosse. De cette manière, le groupe sera capable de produire et d'obtenir sa propre énergie « propre », augmentant sa compétitivité dans un contexte marqué par la hausse des tarifs d'électricité. En même temps, il remplit son objectif de réduire les émissions ...

Stellantis crée Mobile Drive avec Foxconn

Annoncé le 8 mai dernier, la co-entreprise entre Foxconn et Stellantis est donc lancée avec l'objectif de fournir aux constructeurs automobiles des cockpits révolutionnaires et connectés. Hon Hai Precision Industry ainsi que sa filiale FIH Mobile Ltd et Stellantis ont annoncé, ce 24 août, avoir conclu leur accord de co-entreprise. Mobile Drive, la nouvelle entité commune, se concentrera sur la création de cockpits intelligents pour véhicules, en rupture avec les modes de conception actuels, ce qui favorisera le développement de véhicules connectés intelligents. Mobile Drive sera détenue à parts égales par Stellantis et FIH. Le partenariat combine les capacités de Foxconn dans l’industrie de l’ICT (‘Information and Communication Technology’) et des solutions intelligentes, avec l’expertise de Stellantis dans le secteur automobile, assurant ainsi la croissance de Mobile Drive. Mobile Drive travaillera sur le développement de solutions d’info-divertissement et de télématique, ainsi qu...