Accéder au contenu principal

Bilan marché automobile FRANCE - 8 mois 2021



Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile français parvient à rester dans le positif malgré la forte baisse des deux derniers mois mais cette hausse est artificielle car comparée à 2020 où le marché était à l'arrêt en raison du confinement.

Ainsi, avec 1 126 331 unités, le marché français affiche une hausse de 12.8% par rapport à 2020 mais, comparée à 2019, le recul est de 23.27%

Les ventes de :
  • ALFA ROMÉO sont de 900 unités en baisse de 19.3%
  • CITROËN sont de 109 758 unités en hausse de 8.9% pour une part de marché de 9.7%
  • DS sont en hausse de 9.1% à 15 491 unités pour une part de marché de 1.4%
  • FIAT sont en hausse de 6.3% à 26 557 unités pour une part de marché de 2.4%
  • JEEP sont de 7 303 unités pour une part de marché de 0.6%
  • MASERATI sont de 66 unités
  • OPEL sont en baisse de 1.5% à 27 521 unités pour une part de marché de 2.4%
  • PEUGEOT sont en hausse de 9.9% à 197 445 unités pour une part de marché de 17.5%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 385 042 unités en hausse de 9.5% pour une part de marché de 34.2%

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

L'usine de Saragosse s'équipe d'un gigantesque parc photovoltaïque

Le groupe Stellantis est engagé dans la transition énergétique et ambitionne d'être neutre en carbone d'ici à 2050.  Pour cela, le groupe multiplie les projets de voitures électriques mais il 'en oublie pas les usines, gros lieu d'émission.  en effet, le groupe vient d'installer un gigantesque parc photovoltaïque près de son usine de Saragosse en Espagne.  L'usine de Saragosse dispose donc d'un parc photovoltaïque de 8 640 kWc composé de 19 200 panneaux sur une superficie de plus de 87 000 m2 avec l'ambition d'éviter à l'usine le rejet d'environ 2 221,05 Tn de CO2.  Cette centrale solaire photovoltaïque est capable de fournir 15 % de la consommation annuelle de l'usine de Saragosse. De cette manière, le groupe sera capable de produire et d'obtenir sa propre énergie « propre », augmentant sa compétitivité dans un contexte marqué par la hausse des tarifs d'électricité. En même temps, il remplit son objectif de réduire les émissions ...

Stellantis regroupe toutes ses activités allemandes à Rüsselsheim

Stellantis regroupera ses activités allemandes à Rüsselsheim.  La direction de FCA Allemagne a l'intention de déplacer l'entreprise de Francfort à Rüsselsheim et mènera dans les meilleurs délais des négociations constructives avec les représentants du personnel.  L'objectif est de rejoindre les marques Peugeot, Citroën et DS à Rüsselsheim, où se trouve également le siège social de la marque Opel.   «Ce regroupement d'activités permet des synergies étendues ainsi que des processus décisionnels plus courts et plus rapides et donc plus d'efficacité », a déclaré Amaury de Bourmont, Responsable de Stellantis en Allemagne.  Les partenaires sociaux sont informés;  tous les détails de la mise en œuvre sont actuellement en cours d'élaboration. Avec une part de marché combinée des voitures particulières d'environ 12,5% en 2020, les marques Stellantis étaient numéro deux sur le marché allemand.  «Nous agissons en position de force.  Nous souhaitons à présent élar...

Stellantis va fabriquer des boîtes électrifiées à Mirafiori (Italie)

Stellantis annonce aujourd’hui deux nouvelles initiatives majeures pour ses sites de production en Italie, visant à accélérer la transformation de sa chaîne de valeur mondiale de produits électrifiés et à soutenir ses objectifs ambitieux en matière de décarbonation. Afin de répondre à la demande croissante en véhicules électriques tout en atteignant les objectifs ambitieux fixés dans le Plan Stratégique Dare Forward 2030, Stellantis et son partenaire Punch Powertrain ont conclu un nouvel accord visant à accroître la production de la nouvelle génération de boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (e-DCT) destinées aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) de Stellantis. L’installation modernisée, implantée au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie, complétera la capacité existante de Metz en France. L’entreprise a également annoncé que le complexe de Mirafiori, accueillera son principal Hub d’Économie Circulaire. Prévu pour se développer ultérieurement,...