Accéder au contenu principal

Stellantis a fabriqué plus d'un million d'utilitaires compacts

Stellantis vient de dépasser la barre du million d'unités de la nouvelle génération de véhicules utilitaires compacts des marques Peugeot, Citroën et Opel/Vauxhall produites dans les usines de Vigo (Espagne) et Mangualde (Portugal).


La nouvelle génération des Peugeot Rifter / Partner, Citroën Berlingo / Berlingo Van et Opel / Vauxhall Combo Life / Cargo sont produites en série depuis 2018 et sont actuellement commercialisées dans plus de 70 pays à travers le monde. La production des versions 100 % électriques de ces modèles a débuté en juillet 2021.

Les directeurs des usines de Vigo et Mangualde, Ignacio Bueno et José Luis Alonso Mosquera, respectivement, avec une représentation des travailleurs ont fièrement posé pour une photo commémorative avec les véhicules qui a été prise dans le Centre de Vigo. Ces modèles connaissent un grand succès sur le marché.

L'usine de Vigo est pionnière dans le développement de véhicules électriques.
Avec les modèles Peugeot e-Rifter et e-Partner, Citroën ë-Berlingo et ë-Berlingo Van et Opel / Vauxhall Combo-e Life et Cargo, Stellantis renforce son leadership sur le segment des véhicules utilitaires légers.

Les nouveaux véhicules « zéro émission » sont produits sur la ligne 2, sur une adaptation de la plateforme multi-énergies EMP2, et dans le même ligne que les versions thermiques.
Le projet d'industrialisation des véhicules utilitaires légers et polyvalent dans sa version 100 % électrique est soutenu par le Deuxième vice-présidence et Département de l'économie, des affaires et
Innovation de la Xunta de Galicia, à travers l'Axencia de Galice Innovation.

L'usine de Vigor, avec 7 400 employés, a clôturé l'année 2020 avec la production de 498 600 véhicules des modèles Citroën Grand C4 Picasso, Berlingo, Elysée, Peugeot 2008, E-2008, Partner, 301 et
Opel Combo.

L'usine de Mangualde a produit, l'an dernier, 64 650 véhicules Citroën Berlingo, Peugeot Rifter / Partner et Opel Combo. Il a un effectif de 900 personnes.

Ignacio Bueno, directeur du Centre Vigo de Stellantis : « Le production de la nouvelle génération de commerces légers Peugeot, Citroën et Opel ont contribué à transformer profondément l'usine de Vigo et la rendre plus efficace. Avec les Versions 100 % électriques de ces modèles, Vigo a consolidé sa
Début du « savoir-faire » dans la production de véhicules zéro émission il y a plus de deux décennies ».

José Luis Alonso Mosquera, directeur du Centre Mangualde de Stellantis : « La production du Peugeot Rifter / Partner, Citroën Berlingo / Berlingo Van et Opel Combo Life / Cargo ont été décisifs pour
l'usine de Mangualde et je tiens à remercier tous les travailleurs leur implication et leur engagement dans la réalisation des inscriptions exigences de production et de qualité ».

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Stellantis va fabriquer des boîtes électrifiées à Mirafiori (Italie)

Stellantis annonce aujourd’hui deux nouvelles initiatives majeures pour ses sites de production en Italie, visant à accélérer la transformation de sa chaîne de valeur mondiale de produits électrifiés et à soutenir ses objectifs ambitieux en matière de décarbonation. Afin de répondre à la demande croissante en véhicules électriques tout en atteignant les objectifs ambitieux fixés dans le Plan Stratégique Dare Forward 2030, Stellantis et son partenaire Punch Powertrain ont conclu un nouvel accord visant à accroître la production de la nouvelle génération de boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (e-DCT) destinées aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) de Stellantis. L’installation modernisée, implantée au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie, complétera la capacité existante de Metz en France. L’entreprise a également annoncé que le complexe de Mirafiori, accueillera son principal Hub d’Économie Circulaire. Prévu pour se développer ultérieurement,...

L'usine de Saragosse s'équipe d'un gigantesque parc photovoltaïque

Le groupe Stellantis est engagé dans la transition énergétique et ambitionne d'être neutre en carbone d'ici à 2050.  Pour cela, le groupe multiplie les projets de voitures électriques mais il 'en oublie pas les usines, gros lieu d'émission.  en effet, le groupe vient d'installer un gigantesque parc photovoltaïque près de son usine de Saragosse en Espagne.  L'usine de Saragosse dispose donc d'un parc photovoltaïque de 8 640 kWc composé de 19 200 panneaux sur une superficie de plus de 87 000 m2 avec l'ambition d'éviter à l'usine le rejet d'environ 2 221,05 Tn de CO2.  Cette centrale solaire photovoltaïque est capable de fournir 15 % de la consommation annuelle de l'usine de Saragosse. De cette manière, le groupe sera capable de produire et d'obtenir sa propre énergie « propre », augmentant sa compétitivité dans un contexte marqué par la hausse des tarifs d'électricité. En même temps, il remplit son objectif de réduire les émissions ...

Stellantis crée Mobile Drive avec Foxconn

Annoncé le 8 mai dernier, la co-entreprise entre Foxconn et Stellantis est donc lancée avec l'objectif de fournir aux constructeurs automobiles des cockpits révolutionnaires et connectés. Hon Hai Precision Industry ainsi que sa filiale FIH Mobile Ltd et Stellantis ont annoncé, ce 24 août, avoir conclu leur accord de co-entreprise. Mobile Drive, la nouvelle entité commune, se concentrera sur la création de cockpits intelligents pour véhicules, en rupture avec les modes de conception actuels, ce qui favorisera le développement de véhicules connectés intelligents. Mobile Drive sera détenue à parts égales par Stellantis et FIH. Le partenariat combine les capacités de Foxconn dans l’industrie de l’ICT (‘Information and Communication Technology’) et des solutions intelligentes, avec l’expertise de Stellantis dans le secteur automobile, assurant ainsi la croissance de Mobile Drive. Mobile Drive travaillera sur le développement de solutions d’info-divertissement et de télématique, ainsi qu...