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Après les premières images de la future Astra, Opel enchaîne avec la présentation de son SUV compact restylé dorénavant appelé Granland, il perd le X comme son petit frère le Crossland.  Le nouvel Opel Grandland se distingue par une ligne plus sportive, ses commandes ergonomiques et ses équipements innovants.  Ainsi, l'ensemble de la face avant est nouvelle puisque le Grandland intègre la nouvelle signature qu'Opel développe depuis le restylage du Crossland.   On retrouve donc ici un ensemble phares-calandre uni derrière une même pièce, appelé Opel Vizor, les nouveaux projecteurs intégrant la technologies Led avec un total 168 LED. Le reste des modifications esthétiques extérieures est minime puisque seule la typographie Grandland et le logo Opel changent. A l'intérieur, l'évolution est plus forte puisque le Grandland accueille une planche de bord largement modifiée.  Ainsi, l'ensemble haut de la planche de bord est métamorphosé avec l'intégration du Pure Panel

Opel publie aujourd’hui des images donnant une première idée de la future Astra – la première génération de compacte de la marque allemande à être électrifiée. Les photos révèlent l’extrême précision du dessin et l’attention portée aux détails de ce nouveau modèle très attendu. Il interprète de manière nouvelle la philosophie de design affirmé et pur de la marque, et montre la voie que va suivre le constructeur pour ses futures voitures particulières. « La future Astra ouvrira un nouveau chapitre passionnant dans les 30 ans d’histoire de notre compacte.  Nous sommes convaincus que la prochaine génération d’Opel Astra fera forte impression et fera venir à la marque de nombreux nouveaux clients. »   déclare Michael Lohscheller, CEO d’Opel.  L’Opel Vizor intégrera en toute transparence des technologies de pointe L’élément essentiel du design extérieur est une nouvelle évolution de l’Opel Vizor, découvert pour la première fois sur le nouveau Mokka. La nouvelle face avant caractéristique de

L'Opel Corsa-e Rally convainc par ses performances solides et sa fiabilité irréprochable sur le total de 131 kilomètres de spéciale sur les routes de la côte nord-ouest de la France.  La voiture électrique agile de Rüsselsheim est donc bien préparée pour la manche d'ouverture de l'ADAC Opel e-Rally Cup les 11 et 12 juin à l'ADAC Rallye Stemweder Berg.  Au total, 14 voitures avec des équipes de cinq nations sont attendues au départ de la première coupe de rallye électrique monotype au monde. «C'était vraiment amusant de refaire un rallye et de piloter la Corsa-e Rally sur les routes exigeantes autour du Touquet» , a déclaré Marijan Griebel.  «La voiture a très bien fonctionné les deux jours.  Je pense que nous avons été étonnés! Le directeur d'Opel Motorsport, Jörg Schrott, était également très heureux: «Cette première sortie sur un vrai rallye a été une étape importante dans ce projet.  La Corsa-e Rally a fait des débuts convaincants, nous n'avons eu aucun p

Opel a annoncé aujourd'hui avoir reçu une commande de 1744 Corsa  électriques pour la Poste italienne .  Les livraisons des véhicules électriques commenceront avant la fin de cette année.  L'objectif est une réduction significative des émissions de CO² .  L'Opel Corsa-e a été sélectionnée dans le cadre d'un appel d'offres public lancé par les principaux constructeurs automobiles. Avec une autonomie allant jusqu'à 337 km en  cycle  WLTP , la Corsa-e convient à une utilisation quotidienne.  La batterie de 50 kWh peut être chargée rapidement jusqu'à 80% en 30 minutes.  L'Opel Corsa-e -  titulaire du titre «Golden Steering Wheel 2020»  - propose des technologies et des systèmes d'assistance que l'on retrouve plus souvent dans les segments de marché supérieurs.  Les principales caractéristiques comprennent l'éclairage  matriciel  adaptatif et sans éblouissement IntelliLux LED  qu'Opel propose pour la première fois dans le segment des petites v

Opel dévoile aujourd’hui les premières informations et photos du tout nouveau Movano.  Équipé de moteurs diesel ou d’une motorisation tout- électrique, le nouvel Opel Movano est l’offre la plus compétitive qu’Opel n’ait jamais faite dans ce secteur du marché des véhicules utilitaires légers. Il arrive avec de gros atouts, puisqu’il affiche les meilleurs chiffres de sa catégorie en termes de charge utile, de volume de chargement et de poids total autorisé en charge, qualités qu’il propose dans un large éventail de carrosseries, de longueurs et de hauteurs. Mais le Movano de nouvelle génération va encore plus loin, puisqu’il sera disponible dès le début de sa commercialisation avec une version sans émissions, dotée d’une motorisation électrique qui viendra compléter l’offre de moteurs diesel modernes, puissants et fiables. Les nouveaux Movano et Movano-e arriveront tous deux chez les concessionnaires Opel dans le courant de l’année. « Le nouvel Opel Movano-e vient compléter notre gamme d

Mon nom est Manta –   Opel Manta . Une voiture aussi intemporelle que le plus célèbre agent secret de Sa Majesté. Lancée il y a plus de 50 ans avec un moteur quatre cylindres à essence, la Manta est aujourd’hui à nouveau au sommet de sa forme : elle est le premier MOD électrique de l’histoire de la marque allemande. La nouvelle   Opel Manta GSe ElektroMOD   combine le meilleur des deux mondes : le look intemporel d’une icône du design automobile et une technologie de pointe au service d’une mobilité durable – un concept très éloigné de celui de la légende du rallye. Car la nouvelle Manta est parée pour le futur : elle est électrique, sans émissions et pleine d’émotions. « La Manta GSe démontre de manière spectaculaire l’enthousiasme qui règne chez Opel pour concevoir des automobiles. Elle associe la longue tradition Opel à l’engagement d’aujourd’hui en faveur d’une mobilité sans émissions pour un avenir durable plein de promesses. Opel est déjà électrique avec de nombreux modèles. Main