Stellantis News

  Maserati prévoit de lancer le petit frère du Levante avec le Grecale qui devrait mesurer dans les 4.70m environ.  Basé sur la plateforme Giorgio de FCA, le futur Maserati Grecale devrait reprendre l'architecture mécanique de l'Alfa Roméo Stelvio pour l'élever à un autre niveau . Maserati envisage d'équiper son futur recale d'une motorisation V6, reprise de la dernière MC20, qui forte de 550 chevaux devrait lui permettre des performances de tout premier ordre. L'arrivée du Grecale dans la gamme Maserati va permettre d'étendre la gamme vers le bas et donc de multiplier les ventes même si, bien que plus accessibles, le futur Grecale ne devrait pas être disponible à moins de 70 000 €.  Entré dans sa phase finale de tests, le futur Maserati Grecale a été conduit par Carlos Tavares, Patron de Stellantis.  Les tests ont commencé l'hiver dernier et ont permis la mise au point de plusieurs motorisations puisque plusieurs sortes d'échappement ont été aperçus

  Depuis la fusion entre PSA et FCA, Alfa Roméo est intégré au pôle Premium de Stellantis au même titre que DS et Lancia.  La marque sera chargé par Stellantis de reprendre pied aux États-Unis signant la fin de l'entrée de Peugeot sur ce marché.  La marque Alfa Roméo est aussi entrée dans une nouvelle ère consacrée à sa pleine relance  Ainsi, Jean-Philippe Imparato a pris la tête de la marque et a réorganisé la direction pour redonner à Alfa Roméo tout le potentiel qu'elle mérite. Ce potentiel passe, bien entendu, par les véhicules et, à ce titre, Alfa Roméo va abandonner la plateforme Giorgio, développée par FCA, pour bâtir ses futurs modèles sur les futures plateformes appelées STLA que Stellantis va développer en s'engageant fortement sur l'électrique. Cette plateforme Giorgio avait coûté un milliard d'€ à FCA et devait permettre à Alfa Roméo de lancer de multiples produits mais, face au manque de succès de la berline Giulia et du SUV Stelvio, les autres modèles

  Peugeot se relance en Chine avec l'adoption du nouveau logo au Lion emblématique dévoilé il y a quelque semaines en Europe à l'occasion de la nouvelle 308.  La marque en profites pour présenter sa nouvelle stratégie pour se positionner comme une marque de confiance pour ses clients en Chine.  Peugeot profites aussi du salon de Shanghai pour lancer la commercialisation des SUV 4008 et 5008 restylés qui adoptent le même style que les versions européennes.  Une nouvelle identité et une nouvelle stratégie de marque en Chine Au cours des dix dernières années, Peugeot s’est affirmé comme une marque généraliste haut de gamme et innovante. Le design de ses nouveaux produits ainsi ses nouvelles technologies ont contribué à sa montée en gamme et renforcé son image de marque.  « Nous avons de grandes ambitions au niveau mondial. PEUGEOT va s’appuyer sur sa montée en gamme, l’électrification de ses modèles ainsi que ses nouveaux produits, dont les nouveaux SUV, pour définir de nouveaux s

  Après les SUV Peugeot 3008 et 5008, c'est au tour d'Opel de préparer le restylage de son SUV compact Grandland X.  Suivant la tendance observée sur le Crossland, les modifications esthétiques de l'Opel Grandland seront fortes notamment sur la fac avant qui se trouvera bouleversée.  En effet, Opel va harmoniser sa gamme avec l'ajout de la nouvelle calandre, appelée Vizor, inaugurée par le nouveau Mokka et qui se généralisera sur toute la gamme.  Seules la face avant devrait connaître de fortes évolutions où l'on observe de nouveaux projecteurs qui reprendront le même dessin apparu sur le Corssland et le Mokka. Le capot est également légèrement modifié, il comportait une encoche pour la calandre qui devrait donc disparaître puisque la nouvelle calandre sera contiguë aux projecteurs sous le capot.  Les autres modifications esthétiques devraient être légères et se concentrer sur les feux arrière même si, dans ces photos, ceux-ci ne sont pas camouflés.   Comme son peti