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La pénurie de puces électroniques perturbe fortement la production automobile, les constructeurs étant contraint de fermer leurs usines pendant quelques jours à quelques semaines. Mais la décision qu'a prise Stellantis est d'une toute autre ampleur pour l'usine d'Eisenach, en Allemagne. En effet, l'usine qui fabrique le SUV Opel Grandland va tout simplement fermer ses portes pendant au moins trois mois. Cette situation est due à la pénurie de composants et tombe au mauvais moment puisque la marque allemande était en cours de lancement du Grandland restylé. Mais, même si l'usine s'arrête, la production du SUV Opel va se poursuivre puisqu'il va réintégrer les lignes de l'usine de Sochaux, celles qu'il avait quitté il y a quelques mois. Un porte-parole d'Opel déclare, à propos de la fermeture de l'usine allemande " L'industrie automobile mondiale se trouve en raison de la pandémie et d'un manque de semi-conducteurs dans une s

  Avec 1 316 614 unités, le marché automobile britannique enregistre une hausse de 5.87% sur les neufs premiers mois de l'année comparé à la même période de 2020. Les ventes de : ABARTH sont de 2 021 unités en hausse de 9.18% ALFA ROMÉO sont de 1 154 unités en baisse de 24.72% CITROËN sont en hausse de 9.75% à 24 262 unités pour une part de marché de 1.84%. a noter que la marque est devant Renault au Royaume-Uni DS sont en baisse de 2.38% à 1 726 unités FIAT sont en hausse de 1.99% à 16 059 unités pour une part de marché de 1.22% JEEP sont en hausse de 14.67% à 3 839 unités pour une part de marché de 0.29% MASERATI sont de 538 unités PEUGEOT sont en hausse de 10.48% à 46 263 unités pour une part de marché de 3.51% VAUXHALL sont en hausse de 0.28% à 72 241 unités pour une part de marché de 5.49% Les ventes de Stellantis sont de168 103 unités pour une part de marché de 12.77%

  Les baisses importantes des derniers mois ont un impact sur les chiffres des neufs premiers mois de l'année puisque, contrairement à la France, le marché automobile allemand est en repli. En effet, avec 2 017 561 unités, le marché automobile allemand baisse de 1.2% par rapport à la même période de 2020 pourtant marquée par les restrictions sanitaires. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 2 310 unités en hausse de 7.7% CITROËN sont en baisse de 1.4% à 35 459 unités pour une part de marché de 1.8% DS sont en baisse de 20.1% à 1 547 unités pour une part de marché de 0.1% FIAT sont en baisse de 0.6% à 65 177 unités pour une part de marché de 3.2% JEEP sont en baisse de 14.7% à 9 717 unités pour une part de marché de 0.5% OPEL sont en hausse de 27.6% à 121 817 unités pour une part de marché de 6% PEUGEOT sont en hausse de 1.3% à 39 752 unités pour une part de marché de 2% Au total, les ventes de Stellantis sont de 275 779 unités pour une part de marché de 13.67%

Stellantis ajoute de nouvelles fonctionnalités à ses Apps de marque pour Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall. Les clients qui ont téléchargé leur App de marque peuvent désormais activer leur e-book Maintenance chez leur réparateur agréé. L'e-book Maintenance est respectueux de l'environnement et supprime le besoin de papier. Complet et précis, cet outil est pratique pour le client. De plus, lorsque les clients finissent par vendre leur véhicule, ce système d'assistance numérique leur permet de fournir un historique d'entretien éprouvé et de montrer l'état du véhicule. De plus, avec ces informations, l'acheteur aura confiance dans son achat. L'e-book Maintenance est gratuit et disponible dès maintenant dans les Apps MyPeugeot, MyCitroën, MyDS, MyOpel et MyVauxhall. Grâce à ces applications, les clients trouveront également des informations fiables et réelles, telles que la visibilité de la prochaine visite à l'atelier en fonction du kilomét

  Après les mesures de confinement enregistrées en 2020, le marché automobile subit une pénurie de composants qui allongent les délais de livraison et fait donc chuter les ventes. Sur les neuf premiers mois de l'année, la pénurie de puces électroniques est moins impactante que le confinement ce qui permet au marché automobile français d'afficher une hausse de 8% avec 1 260 305 unités vendues. Cependant, comparé à 2019, le marché automobile français est en baisse de 23.21%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 1 042 unités en baisse de 24.3% CITROËN sont en hausse de 5.2% à 123 688 unités pour une part de marché de 9.8% DS sont en hausse de 10% à 17 371 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 0.3% à 29 934 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 8 145 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 74 unités OPEL sont en baisse de 5.6% à 30 551 unités pour une part de marché de 2.4% PEUGEOT sont en hausse de 2.9% à 218 195 unités pour une

L’ambition de Stellantis est de renforcer son leadership du marché des véhicules utilitaires en France, en accélérant sa performance sur le segment des VU transformés, qui représente environ 55 000 véhicules, sur un marché total France estimé à 415 000 VU. La vente de VU transformés nécessite expertise et compétences, d’autant que 75% de ce marché est constitué par les métiers du BTP, travaux, espaces verts (42% des ventes avec les bennes et plateaux), les métiers liés aux livraisons, messageries, déménagements (20% des ventes, grands volumes essentiellement) et enfin les métiers de bouche, les fleuristes, le transport de produits pharmaceutiques (13% des ventes avec les isothermes et frigorifiques). A partir de ce constat, Stellantis a conçu le Stellantis Professionnal Center, un centre d’expertise dont la vocation est d’accompagner les distributeurs de ses Marques, en les conseillant sur le produit VU transformé le plus adapté à la demande du client, en formant leur force de vente –

Une explosion de couleurs anticipe la puissance d'une nouvelle brise. Grecale est un vent qui transforme chaque jour en quelque chose d'exceptionnel et soufflera sur la gamme Maserati. Le compte à rebours pour la découverte du nouveau modèle portant le nom d'un vent intense, révolutionnaire et exceptionnel a donc officiellement commencé. Maserati a depuis longtemps l'habitude de nommer ses voitures d'après les vents les plus célèbres du monde. Tout a commencé en 1963, avec le légendaire Mistral. Viennent ensuite Ghibli, Bora et Khamsin. Et, en 2016 avec Levante, le premier SUV de la Marque. Maintenant Grecale, qui jouera un rôle clé pour la Marque et transformera l'expérience de conduite quotidienne en quelque chose d'exceptionnel et d'extraordinaire.