Accéder au contenu principal

Stellantis inaugure une nouvelle usine à Détroit

 Après trente ans de fermeture d'usines, le berceau de l'automobile américain, Detroit, centre de Ford, Dodge, Packard et Chrysler, voit une nouvelle usine fkambant neuve sortir de terre et frappée du logo Stellantis. 

En effet, le groupe inaugure une nouvelle usine d'assemblage pour la marque Jeep construite à deus pas d'une ancienne usine de l'ex-FCA.  La nouvelle usine remplace deux anciennes vouées à la fabrication de moteurs et a réclamé un investissement de 1.6 milliard de dollars.  

Cette nouvelle usine aura en charge la fabrication du nouveau Jeep Grand Cherokee dans une version L à 7 places chargé de concurrencer les Ford Explorer ou Toyota Highlander, archi dominants aux USA. La production lancée en mars dernier monte progressivement en charge pour, à terme, employer 5 000 salariés répartis sur trois équipes de production dont 3 850 nouvelles embauches comprenant 2 000 citoyens de Detroit, ville qui a massivement aidé la réalisation de ce projet.  L'usine est en effet le fruit d'un investissement de 1.6 milliard de dollars qui a consisté à convertir deux usines de moteurs en une usine d'assemblage. 

En tout, ce sont 500 000 Grand Cherokee par an que l'usine s'apprête à assembler et ce même si la pénurie de puces électroniques bat son plein.  En effet, vu les belles ventes et les belles marges que génèrent le Grand Cherokee, Stellantis lui donne la priorité sur la fabrication.

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Stellantis regroupe toutes ses activités allemandes à Rüsselsheim

Stellantis regroupera ses activités allemandes à Rüsselsheim.  La direction de FCA Allemagne a l'intention de déplacer l'entreprise de Francfort à Rüsselsheim et mènera dans les meilleurs délais des négociations constructives avec les représentants du personnel.  L'objectif est de rejoindre les marques Peugeot, Citroën et DS à Rüsselsheim, où se trouve également le siège social de la marque Opel.   «Ce regroupement d'activités permet des synergies étendues ainsi que des processus décisionnels plus courts et plus rapides et donc plus d'efficacité », a déclaré Amaury de Bourmont, Responsable de Stellantis en Allemagne.  Les partenaires sociaux sont informés;  tous les détails de la mise en œuvre sont actuellement en cours d'élaboration. Avec une part de marché combinée des voitures particulières d'environ 12,5% en 2020, les marques Stellantis étaient numéro deux sur le marché allemand.  «Nous agissons en position de force.  Nous souhaitons à présent élar...

Stellantis poursuit son investissement dans les véhicules autonomes avec Vinci autoroute

Mardi 20 septembre 2022, le Duplex A86 a ouvert ses portes pour des expérimentations en conditions réelles de circulation, avec les équipes de Stellantis. Cette première immersion au sein du Duplex A86, à bord d’un véhicule prototype connecté de Stellantis, a permis d’illustrer plusieurs fonctionnalités connectées, dont deux inédites : la détection et transmission en temps réel par l’infrastructure d’incidents dynamiques grâce à la « Perception de Bord de Route », et la transmission de notifications Infrastructure-To-Vehicle (I2V) localisées en tunnel. Ouverts aux constructeurs et équipementiers automobiles, ce tunnel connecté permet la mise au point de systèmes embarqués bénéficiant d’une communication en temps réel avec l’infrastructure. Pour mémoire, la collaboration entre VINCI Autoroutes et Stellantis avait déjà permis, en 2017 et 2019, le franchissement par un véhicule autonome de la barrière de péage de Saint-Arnoult, et ce en exclusivité mondiale, puis la gestion par un véhicul...

Stellantis, leader des ventes de voitures électrifiées en Espagne

A l'occasion de la journée mondiale de l'environnement, célébrée le 1er Juin dernier, Stellantis a fait le point sur l'une des grandes tendances qui marqueront l'évolution de l'automobile dans les années à venir : l'électrification. En Europe, le Groupe prévoit de proposer 98% de ses modèles en version électrifiée, 100 % d'ici 2030. Le Groupe estime que 35 % des ventes de Stellantis seront faites par des véhicules hybrides ou électriques d'ici 2025 pour représenter 70 % d'ici 2030. En Espagne,  Stellantis est leader industriel en Espagne en 2020, avec plus de 917 500 unités fabriquées soit 40,4 % de la production du pays. L'électrification des gammes est une réalité forte puisque le groupe propose déjà 30  modèles électrifiés sont déjà proposés et toutes ses usines espagnoles produisent des véhicules électriques.  En effet, les usines de Vigo, Saragosse et Madrid sont à la pointe de l'électrification. Tous produisent une voiture de tourisme 1...