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Dans un marché où la part des véhicules équipés de boîtes de vitesses automatiques est en constante augmentation, Aisin Europe Aftermarket et Stellantis ont annoncé un partenariat stratégique axé sur la réparation de boîtes de vitesses automatiques répondant de manière durable aux besoins de réparation des clients. Le processus permet aux clients de réparer et de conserver leur boîte de vitesses existante, économisant jusqu'à 80 % d'énergie et de matériaux par rapport à un remplacement standard. Pour faciliter l'accès à ce service, les deux partenaires ont créé une plateforme qui permet aux réparateurs de contacter directement l'Aisin afin d'établir un diagnostic et de mettre en place une procédure de prise en charge. Le processus est conçu pour optimiser le temps de réparation et permettre aux professionnels de la réparation de rester compétitifs. Ce service s'applique actuellement à quatre modèles à boîte automatique (6 vitesses), AT6 et AM6, qui équipent les

Les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio « 6C Villa d'Este » ont fait leurs débuts, s'appuyant sur l'héritage inestimable de la marque et incarnant son élégance. Ils présentent un contenu esthétique spécifique, notamment la peinture rouge Etna à trois couches patrimoniale, une référence à l'original de 1949. La nouvelle version en édition limitée s'inspire dans ses couleurs et son design de l'élégance du modèle 6C 2500 SS Coupé produit par Alfa Romeo dans les années 1940, un authentique chef-d'œuvre de l'art automobile du XXe siècle. Lors de l'édition 1949 du Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, cette voiture a remporté le « Grand Prix du référendum », le prix directement décerné par le public, la rendant éternellement synonyme de l'esprit de l'événement. Une série spéciale exclusive, riche en fonctionnalités On pénètre alors dans un salon en mouvement, doté des meilleures caractéristiques techniques Alfa Romeo, pour un plaisir de c

Stellantis a progressé en tant que leader du marché au Brésil, en Argentine et en Amérique du Sud au cours du mois d'août, assurant la première position des ventes pour l'année. De janvier à août, la société accumule 440,6 mille véhicules vendus et 33 % de part de marché au Brésil, totalisant 73,6 mille unités et 28,5 % de part en Argentine et un total de 565,3 mille véhicules et 24,1 % de part en Amérique du Sud. Six modèles parmi les meilleures ventes au Brésil Parmi les dix modèles les plus vendus au Brésil de janvier à août, six sont produits par Stellantis. Les deux premiers placés dans le classement général des ventes sont la Fiat Strada (79,6 mille unités vendues) et l'Argo (60,5 mille). Fiat Mobi et Toro et Jeep Renegade et Compass se distinguent également dans le classement. Fiat avance dans le leadership du marché brésilien Fiat a terminé le mois d'août en tête du marché brésilien pour le huitième mois consécutif, avec 39 000 véhicules immatriculés et une part

Peugeot confirme son moment privilégié de croissance sur le marché brésilien. Une fois de plus, les résultats commerciaux de la marque ont dépassé les attentes. La marque a dépassé de 34% le volume total des ventes de l'année dernière, uniquement de janvier à août 2021. Avec 17 507 unités vendues dans l'année, la marque au lion a augmenté de 156%, contre 6 853 véhicules vendus au cours des huit premiers mois de 2020. Par rapport à la période pré-pandémique, la marque s'est également surpassée. 23 % d'unités supplémentaires ont été immatriculées, par rapport à la même période en 2019, où 14 242 véhicules ont été vendus. Les excellentes performances de Peugeot reflètent son travail de renforcement du réseau de concessionnaires et de l'espace après-vente, avec des engagements et des garanties qui assurent une meilleure expérience consommateur. Le point culminant des ventes se poursuit avec la nouvelle 208. C'est la berline su segment B qui a le plus progressé en vo

Stellantis a le plaisir d'annoncer que Christine Feuell, précédemment directrice commerciale chez Honeywell Safety and Productivity Solutions, rejoindra Stellantis en tant que PDG de la marque Chrysler le 13 septembre, sous la direction du PDG Carlos Tavares. Christine Feuell est une cadre supérieure du marketing reconnue avec une vaste expérience dans les secteurs de l'automobile, des systèmes d'automatisation de la chaîne d'approvisionnement omnicanal et des technologies du bâtiment intelligent.  Elle a occupé des responsabilités progressives dans les ventes, le marketing, la gestion des produits et la direction du P&L chez Ford, Johnson Controls et Honeywell, avec une solide expérience en matière de croissance rentable grâce à des produits, logiciels et services intégrés.  Sa vaste expertise dans la création et le développement de stratégies avancées de produits, de marketing et de modèles commerciaux profitera à la marque Chrysler pour fournir des informations c

Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile allemand parvient à rester positif comparé à 2020 mais, avec 1 820 589 unités, la hausse est de 2.5% seulement mais, surtout, comparé à 2019, les ventes sont en baisse de 27%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 2 096 unités en hausse de 21.4% CITROËN sont en hausse de 3.9% à 32 676 unités pour une part de marché de 1.8% DS sont en baisse de 25.4% à 1 368 unités FIAT sont en hausse de 4.3% à 58 972 unités pour une part de marché de 3.2% JEEP sont en baisse de 9.7% à 8 665 unités pour une part de marché de 0.5% OPEL sont en hausse de 32.3% à 108 595 unités pour une part de marché de 6% PEUGEOT sont en hausse de 9.1% à 37 084 unités pour une part de marché de 2% Au total, les ventes de Stellantis* sont de 249 456 unités pour une part de marché de 13.71% * Les ventes de Maserati ne sont pas indiquées

Le pilote Alfa Romeo Racing ORLEN, Kimi Räikkönen, a annoncé qu'il prendrait sa retraite de la Formule 1 à la fin de la saison 2021. Le Finlandais, actuellement le pilote le plus expérimenté de la grille avec 344 inscriptions en Grand Prix, quittera le sport après 19 saisons record, au cours desquelles il a remporté 21 courses, un championnat du monde et le cœur et l'admiration de millions de fans dans le monde. Kimi a fait ses débuts en 2001 avec le Sauber F1 Team, aidant le constructeur suisse à décrocher la meilleure quatrième place du championnat, avant de passer chez McLaren et Ferrari. Après une interruption de deux ans en 2010 et 2011, il est revenu au sport avec Lotus avant de faire un retour chez Ferrari. Il est ensuite retourné à Hinwil pour disputer trois saisons supplémentaires avec Alfa Romeo Racing ORLEN – une conclusion parfaite qui a bouclé la boucle d'une carrière étonnante. Alfa Romeo Racing ORLEN tient à exprimer toute sa gratitude à Kimi pour les incroya