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La pénurie de puces électroniques perturbe fortement la production automobile, les constructeurs étant contraint de fermer leurs usines pendant quelques jours à quelques semaines. Mais la décision qu'a prise Stellantis est d'une toute autre ampleur pour l'usine d'Eisenach, en Allemagne. En effet, l'usine qui fabrique le SUV Opel Grandland va tout simplement fermer ses portes pendant au moins trois mois. Cette situation est due à la pénurie de composants et tombe au mauvais moment puisque la marque allemande était en cours de lancement du Grandland restylé. Mais, même si l'usine s'arrête, la production du SUV Opel va se poursuivre puisqu'il va réintégrer les lignes de l'usine de Sochaux, celles qu'il avait quitté il y a quelques mois. Un porte-parole d'Opel déclare, à propos de la fermeture de l'usine allemande " L'industrie automobile mondiale se trouve en raison de la pandémie et d'un manque de semi-conducteurs dans une s

  Avec 1 316 614 unités, le marché automobile britannique enregistre une hausse de 5.87% sur les neufs premiers mois de l'année comparé à la même période de 2020. Les ventes de : ABARTH sont de 2 021 unités en hausse de 9.18% ALFA ROMÉO sont de 1 154 unités en baisse de 24.72% CITROËN sont en hausse de 9.75% à 24 262 unités pour une part de marché de 1.84%. a noter que la marque est devant Renault au Royaume-Uni DS sont en baisse de 2.38% à 1 726 unités FIAT sont en hausse de 1.99% à 16 059 unités pour une part de marché de 1.22% JEEP sont en hausse de 14.67% à 3 839 unités pour une part de marché de 0.29% MASERATI sont de 538 unités PEUGEOT sont en hausse de 10.48% à 46 263 unités pour une part de marché de 3.51% VAUXHALL sont en hausse de 0.28% à 72 241 unités pour une part de marché de 5.49% Les ventes de Stellantis sont de168 103 unités pour une part de marché de 12.77%

  Les baisses importantes des derniers mois ont un impact sur les chiffres des neufs premiers mois de l'année puisque, contrairement à la France, le marché automobile allemand est en repli. En effet, avec 2 017 561 unités, le marché automobile allemand baisse de 1.2% par rapport à la même période de 2020 pourtant marquée par les restrictions sanitaires. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 2 310 unités en hausse de 7.7% CITROËN sont en baisse de 1.4% à 35 459 unités pour une part de marché de 1.8% DS sont en baisse de 20.1% à 1 547 unités pour une part de marché de 0.1% FIAT sont en baisse de 0.6% à 65 177 unités pour une part de marché de 3.2% JEEP sont en baisse de 14.7% à 9 717 unités pour une part de marché de 0.5% OPEL sont en hausse de 27.6% à 121 817 unités pour une part de marché de 6% PEUGEOT sont en hausse de 1.3% à 39 752 unités pour une part de marché de 2% Au total, les ventes de Stellantis sont de 275 779 unités pour une part de marché de 13.67%

Stellantis ajoute de nouvelles fonctionnalités à ses Apps de marque pour Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall. Les clients qui ont téléchargé leur App de marque peuvent désormais activer leur e-book Maintenance chez leur réparateur agréé. L'e-book Maintenance est respectueux de l'environnement et supprime le besoin de papier. Complet et précis, cet outil est pratique pour le client. De plus, lorsque les clients finissent par vendre leur véhicule, ce système d'assistance numérique leur permet de fournir un historique d'entretien éprouvé et de montrer l'état du véhicule. De plus, avec ces informations, l'acheteur aura confiance dans son achat. L'e-book Maintenance est gratuit et disponible dès maintenant dans les Apps MyPeugeot, MyCitroën, MyDS, MyOpel et MyVauxhall. Grâce à ces applications, les clients trouveront également des informations fiables et réelles, telles que la visibilité de la prochaine visite à l'atelier en fonction du kilomét

  Après les mesures de confinement enregistrées en 2020, le marché automobile subit une pénurie de composants qui allongent les délais de livraison et fait donc chuter les ventes. Sur les neuf premiers mois de l'année, la pénurie de puces électroniques est moins impactante que le confinement ce qui permet au marché automobile français d'afficher une hausse de 8% avec 1 260 305 unités vendues. Cependant, comparé à 2019, le marché automobile français est en baisse de 23.21%. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont de 1 042 unités en baisse de 24.3% CITROËN sont en hausse de 5.2% à 123 688 unités pour une part de marché de 9.8% DS sont en hausse de 10% à 17 371 unités pour une part de marché de 1.4% FIAT sont en hausse de 0.3% à 29 934 unités pour une part de marché de 2.4% JEEP sont de 8 145 unités pour une part de marché de 0.6% MASERATI sont de 74 unités OPEL sont en baisse de 5.6% à 30 551 unités pour une part de marché de 2.4% PEUGEOT sont en hausse de 2.9% à 218 195 unités pour une

L’ambition de Stellantis est de renforcer son leadership du marché des véhicules utilitaires en France, en accélérant sa performance sur le segment des VU transformés, qui représente environ 55 000 véhicules, sur un marché total France estimé à 415 000 VU. La vente de VU transformés nécessite expertise et compétences, d’autant que 75% de ce marché est constitué par les métiers du BTP, travaux, espaces verts (42% des ventes avec les bennes et plateaux), les métiers liés aux livraisons, messageries, déménagements (20% des ventes, grands volumes essentiellement) et enfin les métiers de bouche, les fleuristes, le transport de produits pharmaceutiques (13% des ventes avec les isothermes et frigorifiques). A partir de ce constat, Stellantis a conçu le Stellantis Professionnal Center, un centre d’expertise dont la vocation est d’accompagner les distributeurs de ses Marques, en les conseillant sur le produit VU transformé le plus adapté à la demande du client, en formant leur force de vente –

Une succession de floraisons et de couleurs variant selon les saisons, des jeux de feuillages, d'ombres et de lumières, des espaces pleins ou vides, des arômes diffusés dans l'air : le somptueux jardin présent sur le toit de La Pista 500, qui rassemble tout cela à la fois, a été créé au dessus de l’usine du Lingotto, là où les voitures sortant de chaîne étaient autrefois testées. Le jardin est une grande injection de nature dans la ville, un exemple d'architecture verte construit sur un bâtiment symbolique de Turin et de son histoire. C’est un lieu d’escapade au sein de la métropole qui l’entoure et la Pista 500 a été créée comme un espace ouvert à tous. Mais le projet La Pista 500 s'engage également dans une nouvelle voie de l'archéologie industrielle en prenant sur la culture naturaliste et mettant en avant des valeurs environnementales majeures, telles l'écologie, les économies d'énergie ou la dimension sociale Oeuvre de l'architecte Benedetto Cameran

Le Fiat Toro a connu sa plus importante évolution en avril, avec l'arrivée de la gamme 2022 dans le réseau des concessionnaires. En plus de lancer le nouveau moteur Turbo 270 Flex et d'ajouter des éléments tels que des phares Full LED, un écran tactile de 7 pouces, la climatisation bi-zone, un chargeur sans fil et un habitacle entièrement repensé, le pick-up a étendu son succès sur le marché intérieur et mène le segment des Pickup avec 34,1 % de part de marché, ce qui correspond à 47 815 unités depuis le début de l'année. Pour autant, Fiat ne cesse d'apporter des nouveautés à ce véhicule unique dans son segment, au service du travail et des loisirs, et propose désormais les séries Chrome Edition et Black Edition en exclusivité pour la version Volcano Turbo 270 Flex. "Avec le design épuré inspiré des versions Ultra et Ranch, nous avons apporté de nouvelles possibilités au consommateur pour le look déjà sophistiqué du Volcano", a déclaré Herlander Zola, direct

Le 7 septembre 2021, la cérémonie de remise des lauréats du Grand Prix « Derrière le volant » des véhicules utilitaires s'est tenue dans le cadre du salon COMTRANS 2021. Le Groupe Stellantis et l'usine PSMA Rus ont reçu un prix dans la nomination spéciale pour l'exportation de moteurs. Le Groupe Stellantis a clôturé le premier semestre 2021 avec une augmentation des ventes dans la région Eurasie de 83 %, en Russie de 120 % ; la croissance de la production de l'usine PSMA RUS de Kaluga s'élève à 200 % par rapport au premier semestre de l'année dernière. Plus tôt en juillet de cette année, Stellantis a annoncé l'élargissement de la stratégie de développement de l'usine PSMA Rus et la création d'un pôle d'exportation sur sa base. Actuellement, l'usine de Kaluga a mis en place un assemblage en série des seuls moteurs diesel en Russie pour les voitures particulières, et il existe également une gamme de véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën

  Confronté à une baisse de ses ventes sur un marché extrêmement difficile, Stellantis vient de trouver un accord avec GAC pour la fermeture d'une des deux usines de la co-entreprise formée pour la fabrication et la distribution de modèles FCA.  Avec 12 288 unités vendues sur les sept premiers mois de l'année, les ventes de cette co-entreprise Stellantis GAC sont bien inférieures aux capacités de production des deux usines.  Aussi, Stellantis est parvenu à un accord avec GAC pour la fermeture d'une usine et le transfert de la production à l'usine de  Changsha dont la capacité de production annuelle est de 164 000 unités, soit un niveau encore largement supérieur aux ventes.  Le groupe Stellantis possède deux co-entreprise en Chine pour la fabrication et la vente de modèles FCA avec GAC ainsi que la fabrication et la distribution de modèles PSA avec Dongfeng. Les ventes des deux co-entreprises sont à des niveaux bas aussi le groupe va annoncer, en fin 2021, un plan de re

Stellantis annonce que Mike Manley quittera son rôle de Directeur des Amériques de Stellantis pour occuper les fonctions de Directeur général d’AutoNation, le plus grand distributeur automobile américain, basé en Floride, à compter du 1er novembre 2021. Mark Stewart (Chief Operating Officer, Amérique du Nord) and Antonio Filosa (Chief Operating Officer, Amérique Latine), membres du Comité Exécutif, reporteront dorénavant directement à Carlos Tavares, Directeur général de Stellantis. Carlos Tavares indique à l’occasion de cette annonce: « J’ai eu la chance de connaître Mike d’abord comme un concurrent, puis comme un partenaire et collègue dans la création de Stellantis, mais bien plus important, toujours comme un ami. Dès les premiers jours de nos discussions, nous avons partagé une vision, une conviction et un engagement vraiment communs et c'est sur ces bases solides, construites au cours des dernières années, que Stellantis a délivré ses premiers résultats impressionnants. Ainsi,

  La pénurie de puces électroniques impactent toujours la production automobile et ses effets se font sentir sur les immatriculations qui baissent fortement en raison de délais de livraison à rallonge atteignant jusqu'à 8 mois.  L'impact de cette pénurie de composants électroniques est encore plus fort au deuxième semestre et a commence à avoir de lourdes conséquences en termes d'emplois notamment en Espagne.  Vigo : L'usine de Vigo a ainsi annoncé la suppression d'une équipe de semaine sur la ligne 2 de l'usine, celle où sont fabriqués les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter/Partner entre autres.  L'usine qui n'a pu fabriquer 90 000 voitures en raison d'un manque de pièces est contrainte de supprimer une équipe pour éviter de fermer l'usine trop souvent.  Cela a un impact pour les ouvriers de cette équipe.  En effet, 750 salariés devront être affectées à d'autres équipes de l'usine mais, malheureusement, 600 intérimaires vont voir leurs c

  Malgré ces trois derniers mois de baisse marquée en raison de la pénurie de composants électroniques, le marché automobile européen reste orienté à la hausse sur les huit premiers mois en raison d'une base de comparaison biaisée puisque l'année dernière, le confinement avait fermé les concessions automobiles. Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile européen affiche dont une hausse de 11.2% avec 6 807 706 unités vendues. Les ventes de : ALFA ROMÉO sont en baisse de 14.7% à 15 344 unités pour une part de marché de 0.2% CITROËN sont en hausse de 11% à 292 966 unités pour une part de marché de 4.3% DS sont en hausse de 3.6% à 25 896 unités pour une part de marché de 0.4% FIAT sont en hausse de 17.3% à 325 184 unités pour une part de marché de 4.8% JEEP sont en hausse de 33.6% à 86 757 unités pour une part de marché de 1.3% LANCIA sont en hausse de 30.9% à 32 325 unités pour une part de marché de 0.5% OPEL sont en hausse de 15.8% à 274 748 unités pour une

Le centre de recherche CRF du Groupe Stellantis a participé à la conférence "C-Roads Italy: Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) devenu réalité". L'événement, organisé par l'Autostrada del Brennero, a eu lieu jeudi au centre de congrès Interbrennero de Trente. Le projet C-Roads Italy, réalisé en collaboration avec le ministère italien des Infrastructures et des Transports et d'autres partenaires, fait partie d'un programme pilote plus vaste cofinancé par la Commission européenne. La conférence a présenté les résultats du projet C-Roads Italy avec la plate-forme européenne C-Roads dans le contexte italien et européen. Succès antérieurs dans le développement et la mise en œuvre de systèmes de trafic intelligents coopératifs harmonisés et interopérables (C-ITS), qui visent à la communication entre les véhicules et les véhicules avec l'infrastructure Smart Roads dans toute l'Europe - ce système est également appelé Vehicle-to -Everything know